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Casi 600 personas detenidas por la toma de calles en Los Ángeles en protesta por el rodaje de ‘Rápido y Furioso’

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Casi 600 personas han sido detenidas por tomas de calles en Los Ángeles en lo que va de año, mientras los residentes protestan por el rodaje de la 10ª. Fast & Furious película ya que se enfrenta a las acusaciones de que fomenta las carreras callejeras.

La policía ha registrado 667 tomas de calles, ha emitido más de 2.000 citaciones y ha incautado 439 vehículos en 2022, según revelan las cifras de la policía de Los Ángeles y la Patrulla de Carreteras de California.

Cuando se estrenó la primera película de la franquicia, hace más de dos décadas, el barrio angelino de Los Ángeles se convirtió en un lugar turístico. Las películas han hecho que la zona sea conocida por tener el Mercado de Bob, que es propiedad de la familia del personaje Dominic Toretto, que también vive en la zona. El personaje está interpretado por Vin Diesel.

El fundador de la organización sin ánimo de lucro Streets Are for Everyone, Damian Kevitt, dijo al LA Times que la zona se ha “convertido en un destino turístico para las carreras callejeras”.

“El problema es el chirrido, el olor a goma y el peligro para los coches y los peatones de la zona cuando los corredores callejeros vienen regularmente a hacer quemados en la comunidad”, dijo.

Otra organización sin ánimo de lucro, FilmLA, se encarga de los permisos de rodaje en la ciudad. Enviaron un mensaje a los residentes de la zona que Fast X, la décima película, se rodará en el barrio entre las 9 de la mañana del viernes y las 2 de la madrugada del sábado.

Los residentes reaccionaron colaborando con Streets Are for Everyone y Street Racing Kills, un grupo de seguridad vial, para organizar una protesta para el viernes entre las 10 y las 12 de la mañana cerca de Bob’s Market, donde tendrá lugar el rodaje.

El Sr. Kevitt dijo que se celebrará un acto con los medios de comunicación a las 11 de la mañana y que la protesta se reanudará a las 5 de la tarde.

Los datos de la policía de Los Ángeles muestran que las muertes relacionadas con las carreras callejeras aumentaron durante la pandemia: unas 300 personas murieron en colisiones el año pasado, un aumento del 21% en comparación con 2020. Alrededor de 1.500 sufrieron lesiones graves, lo que supuso un aumento del 30% en comparación con 2020.

Los residentes quieren que la ciudad y el estado de California pongan en marcha una política de tolerancia cero para las carreras callejeras, y que NBCUniversal asuma su responsabilidad.

“Les pedimos que estén a la altura de sus propias declaraciones de responsabilidad social y que dejen de hacer cosas para glorificar las carreras callejeras y no asuman ninguna responsabilidad”, dijo el Sr. Kevitt al LA Times. “Si quieren obtener beneficios de ello, entonces tienen que volver a invertir dinero en ayudar a las comunidades a las que esto afecta”.

La fundadora de Street Racing Kills, Lili Trujillo Puckett, perdió a su hija Valentina, de 16 años, en 2013. Ella estaba durmiendo en la parte trasera de un coche cuando la persona al volante decidió participar en una carrera callejera siendo Valentina la única fallecida en el posterior accidente.

La Sra. Trujillo Puckett señaló que un coche se estrelló contra un mural en honor a su hija a los dos meses de su creación.

“En lugar de que el problema se hiciera más pequeño, se hizo más grande como una organización por sí misma sin financiación”, dijo a la LA Times. “El Fast & Furious franquicia tiene tanto poder para ayudarnos a salvar vidas. Queremos asegurarnos de que al menos se apropien de ella y nos ayuden a las organizaciones sin ánimo de lucro que están ahí fuera.”

Pidió a NBCUniversal que “haga algo para ayudarnos a salvar vidas. Eso es todo lo que queremos”.

“Añade algún tipo de mensaje en la película y hazlo en honor a mi hija, Valentina, y a todos los demás que han fallecido por las carreras callejeras y por estas tomas”, dijo.

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