Tecnología

China prueba coches de levitación magnética que flotan sobre la carretera

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Un coche equipado con tecnología de levitación magnética (maglev) ha sido probado con éxito en una autopista de China, según los medios locales.

El vehículo, de 2,8 toneladas, flotaba a 35 milímetros de la superficie de la carretera, impulsado por la fuerza electromagnética y guiado por raíles conductores preinstalados.

La prueba, llevada a cabo por investigadores de la Universidad Jiaotong de Chengdu, tenía como objetivo calcular la viabilidad de adoptar la tecnología de levitación magnética de esta manera a una escala más amplia.

Los coches de levitación magnética podrían aumentar considerablemente la vida útil de los vehículos, al tiempo que reducirían el consumo de energía y aumentarían su autonomía.

Un carril exclusivo para los coches de levitación magnética también podría ofrecer ventajas de seguridad y estar coordinado de forma que se eviten los atascos.

China se ha convertido en un líder del transporte de levitación magnética en los últimos años, habiendo presentado el primer tren de levitación magnética en Shanghai en 2004.

El Transrapid de Shanghái es el sistema de levitación comercial más antiguo que sigue en funcionamiento y es actualmente el tren eléctrico más rápido del mundo, con una velocidad de crucero de 431 km/h.

Este récord podría batirse pronto después de que China presentara el año pasado un tren de alta velocidad capaz de alcanzar los 600 km/h.

El fabricante chino CCRC Qingdao afirmó que el tren crearía un “círculo de transporte de tres horas” entre los principales centros metropolitanos, con un trayecto de 1.068 km entre Pekín y Shanghái de sólo 2,5 horas.

El tren también podría cerrar la “brecha de velocidad” entre el ferrocarril de alta velocidad y el avión, además de reducir el tiempo que se tarda en ir de un centro urbano a otro en comparación con los viajes en avión.

En las pruebas en carretera de los coches de levitación magnética realizadas esta semana, los vehículos especialmente adaptados alcanzaron velocidades de 230 km/h, más del doble del límite de velocidad en las carreteras nacionales de China.

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