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Dos pilotos de Air France han sido suspendidos tras llegar a las manos en la cabina de mando durante el vuelo, según ha revelado un funcionario de la aerolínea, mientras los investigadores piden que se endurezcan los protocolos de seguridad en los vuelos.
Suiza La Tribune informó de que el piloto y el copiloto tuvieron una discusión poco después del despegue y se agarraron por el cuello después de que uno aparentemente golpeara al otro.
El personal de cabina intervino y un miembro de la tripulación pasó el vuelo de Ginebra a París en la cabina con los pilotos, según el informe. Un portavoz de la aerolínea de bandera de Francia dijo que la pelea fue un “comportamiento totalmente inapropiado”.
El vuelo continuó y aterrizó sin problemas, dijo el funcionario, subrayando el compromiso de la aerolínea con la seguridad, después de que varios incidentes recientes hayan despertado la alarma de los reguladores.
Los detalles de la pelea surgieron días después de que la agencia de investigación aérea de Francia, BEA, emitiera un informe diciendo que algunos pilotos de Air France a veces ignoraban las normas de seguridad.
Se centró en una fuga de combustible en un vuelo de Airbus A33 de Brazzaville en la República del Congo a París en diciembre de 2020, cuando la tripulación se arriesgó a un incendio en el motor con 136 de pasajeros a bordo.
Los pilotos desviaron el avión pero no cortaron la energía del motor ni aterrizaron lo antes posible, como exige el procedimiento de fuga. El avión aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Yamena (Chad), pero el informe de la BEA advertía de que la fuga de combustible podría haberse encendido e incendiado el motor.
“El fuego se evitó por suerte”, dijeron los investigadores.
El informe abarcó tres casos similares entre 2017 y 2022 y dijo que algunos pilotos estaban descuidando las medidas de seguridad estándar y confiando en su propio análisis de riesgo.
Air France dijo que estaba llevando a cabo una auditoría de seguridad en respuesta. Se comprometió a seguir las recomendaciones de la BEA, que incluyen permitir que los pilotos estudien sus vuelos después y hacer que los manuales de formación sean más estrictos sobre el cumplimiento del procedimiento.
La aerolínea señaló que realiza miles de vuelos diarios y que el informe sólo menciona cuatro incidentes de seguridad de este tipo.
Los sindicatos de pilotos de Air France han insistido en que la seguridad es primordial para todos los pilotos y han defendido las acciones de los pilotos durante las situaciones de emergencia.
El BEA también investigó un incidente ocurrido en abril con un vuelo de Air France procedente del aeropuerto JFK de Nueva York que sufrió problemas de control de vuelo en la aproximación a su aterrizaje en París.
Los pilotos del Boeing 777 se vieron obligados a abortar un intento de aterrizaje en el aeropuerto Charles de Gaulle después de comunicar a los controladores aéreos que el avión no respondía.
En el audio de la cabina del incidente, se escuchó a un piloto decir: “El avión se está volviendo loco”.
El vuelo aterrizó sin problemas después de dar vueltas para volver a acercarse a la pista.
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