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Una empresa de pila de combustible de hidrógeno ha afirmado que su última tecnología proporciona un mayor ahorro de combustible que un motor diésel.
La empresa canadiense Loop Energy presentó su nueva pila de combustible de hidrógeno en la conferencia IAA Transportation 2022, celebrada esta semana en Alemania, y afirmó que marca “un hito” en la transición de la industria del transporte hacia las energías limpias.
Con los precios actuales del combustible, un camión comercial equipado con la pila de combustible de hidrógeno S1200 podría recorrer 179 km con 100 dólares de combustible, frente a los 175 km de un camión diésel con la misma cantidad de combustible.
“Ya hay camiones eléctricos de hidrógeno en nuestras carreteras, y esperamos que se conviertan en algo más común en los próximos años, especialmente para la industria de vehículos comerciales, que está adoptando rápidamente esta tecnología como una forma de avanzar.”
Las pilas de combustible de hidrógeno funcionan combinando hidrógeno y oxígeno para generar electricidad, y los únicos subproductos son el agua y una pequeña cantidad de calor.
Varios de los principales fabricantes de vehículos han realizado importantes inversiones en esta tecnología para su uso en camiones de carga, en su intento de transición hacia un transporte sin emisiones.
En la actualidad, las tecnologías de baterías alternativas se consideran demasiado pesadas para los vehículos comerciales de tamaño medio y pesado, aunque fabricantes de automóviles como Tesla han construido camiones totalmente alimentados por baterías.
Al convertirse en una alternativa rentable a los combustibles fósiles, el nuevo sistema desarrollado por Loop Energy supera uno de los principales retos para la adopción masiva de la tecnología de las pilas de combustible de hidrógeno.
Sin embargo, sigue existiendo un obstáculo importante, ya que la infraestructura de repostaje para los vehículos de hidrógeno está muy poco desarrollada en el Reino Unido y en la mayoría de los países europeos fuera de Alemania.
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