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El intento del gobernador republicano de Arizona, Doug Ducey, de utilizar contenedores de transporte para cerrar una brecha de 1.000 pies en el muro fronterizo entre Estados Unidos y México, cerca de Yuma, sufrió un breve revés cuando dos contenedores apilados se volcaron.
Claudia Ramos, corresponsal de la plataforma digital de Univision Noticias en Arizona, publicó en su Twitter una foto que tomó el lunes por la mañana de los contenedores de lado. Ella dijo que cayeron en el lado estadounidense de la frontera.
Ningún testigo se ha presentado para decir lo que sucedió el domingo por la noche.
Ramos dijo que los contratistas de la zona le dijeron que creían que los contenedores podrían haber sido derribados por los fuertes vientos del monzón.
Pero C.J. Karamargin, un portavoz de Ducey, dijo que dudaba de esa hipótesis, añadiendo que aunque los contenedores están vacíos siguen pesando miles de kilos.
“Es poco probable que se trate de un suceso meteorológico”, dijo Karamargin, sugiriendo que alguien opuesto al muro fue el culpable.
El par de contenedores apilados fueron enderezados a primera hora del lunes.
“Está claro que hemos tocado un nervio. No les gusta lo que estamos haciendo y no quieren mantener la frontera abierta”, dijo el portavoz.
Funcionarios de la oficina de Ducey dicen que estaban actuando para detener a los migrantes después de las repetidas e incumplidas promesas del gobierno de Biden de cerrar la brecha.
Los funcionarios federales no han comentado las acciones del estado, que se producen sin permiso explícito en tierras federales. Los contratistas del estado comenzaron a mover y apilar contenedores de transporte de 60 pies de largo (18,2 metros de largo) y 9 pies de alto (2,7 metros de alto) a primera hora del viernes. También se cerrarán otros dos huecos de 305 metros. Los contenedores se cubrirán con 1,2 metros de alambre de espino.
Karamargin dijo que la Patrulla Fronteriza informó a la oficina del gobernador alrededor de la medianoche que los contenedores fueron derribados.
“Todavía no estaban asegurados”, dijo. “Esto ocurrió antes de asegurar los contenedores al suelo. Serán atornillados más tarde y serán inamovibles”.
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