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La peor sequía registrada en Europa en los últimos años ha dejado al descubierto las reliquias de la Segunda Guerra Mundial, incluido un cementerio de buques de guerra alemanes hundidos y cargados de explosivos, después de que el poderoso río Danubio alcanzara sus niveles más bajos.
La sequía de este año ha resecado la sección serbia del río Danubio, secando el nivel de agua del segundo río más largo de Europa hasta el más bajo en casi un siglo.
El río ha dejado al descubierto más de 20 pecios en la ciudad portuaria fluvial serbia de Prahovo, lo que ha hecho saltar la alarma en el sector naviero, ya que muchos de ellos siguen cargados de municiones y artefactos sin explotar.
Los buques formaban parte de una flota nazi del Mar Negro que tenía cientos de buques de guerra hundidos en el río en 1944 y que se hundieron en las profundidades al intentar retirarse del avance de las fuerzas soviéticas.
“La flotilla alemana ha dejado tras de sí un gran desastre ecológico que nos amenaza a nosotros, los habitantes de Prahovo”, dijo Velimir Trajilovic, de 74 años, un jubilado de Prahovo que escribió un libro sobre los barcos alemanes.
Se espera que asomen más reliquias de este tipo o que se encuentren alojadas en los bancos de arena del río con explosivos sin explotar.
Un ministro de transportes de Serbia declaró a los medios locales que podría haber unos 10.000 artefactos explosivos en el río.
El retroceso de las aguas y los buques de guerra expuestos también suponen un riesgo para los trabajadores de la industria pesquera local, incluidos los de Rumanía, que se encuentra justo al otro lado del río.
Esto ha sucedido mientras las implacables sequías, que se prolongan durante meses, y las altas temperaturas, que han batido récords, han interrumpido el tráfico fluvial en sus arterias vitales, que atraviesan Alemania, Italia y Francia.
Aunque las autoridades han recurrido al dragado para mantener abiertas las vías de navegación en el Danubio, algunos de los escollos han estrechado los tramos de navegación en Prahovo, reduciéndolos de 180 metros a sólo 100 metros.
Algunos de los acorazados de la época de la Segunda Guerra Mundial, que todavía cuentan con torretas, puentes de mando, mástiles rotos y cascos retorcidos, están esparcidos por el lecho del río, mientras que otros están sumergidos bajo los bancos de arena.
Esparcidos por el lecho del río, algunos de los barcos todavía cuentan con torretas, puentes de mando, mástiles rotos y cascos retorcidos, mientras que otros yacen en su mayoría sumergidos bajo los bancos de arena.
En marzo, el gobierno serbio convocó una licitación para el salvamento de los cascos y la retirada de municiones y explosivos.
Se calcula que los trabajos para retirar más de 20 barcos costarán 29 millones de euros (30 millones de dólares).
Información adicional de las agencias
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