El sumergible Titán se habría “colapsado en milisegundos” y habría matado a los pasajeros al instante, dice un experto

Es probable que el sumergible Titán, que implosionó en una misión en aguas profundas el mes pasado, se haya “colapsado en milisegundos” y haya matado a sus cinco miembros de la tripulación al instante, dijo un experto.

El exconsultor de OceanGate, Rob McCallum, dijo que la explosión del 18 de junio habría sido tan poderosa que la tripulación ni siquiera habría sabido que estaban en peligro.

Hamish Harding, Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Paul-Henri Nargeolet y Stockton Rush estaban a bordo de la nave OceanGate, que estaba en un viaje para explorar los restos del Titanic.

El Sr. McCallum trabajó con la empresa del Sr. Rush, OceanGate, al comienzo del desarrollo del proyecto, pero le preocupaba que Titán fuera una “bomba de relojería”.

“Todo el volumen de un sumergible colapsa en aproximadamente dos milisegundos”, dijo McCallum sobre los posibles efectos en la nave a 12,500 pies.

“Y el cerebro humano tarda 25 milisegundos en detectar una amenaza… No es tanto que mueras, es que dejas de existir. Es casi el final perfecto”.

El Titán perdió contacto con su nave nodriza, el Príncipe Polar, alrededor de las 9:45 a.m. y alrededor de ocho horas después de perder el contacto, OceanGate Expeditions informó su desaparición a la guardia costera.

El Sr. McCallum le dijo a Sixty Minutes Australia que dejó OceanGate después de alarmarse por lo que vio como el enfoque “completamente imprudente” de sus misiones.

“[They] estaban buceando en algo que realmente era una bomba de relojería”, dijo.

“No puedo decir que desde un punto de vista técnico me haya sorprendido. Es por eso que nos esforzamos tanto en prevenirlo.

“Estaban tan orgullosos de hacer alarde de las normas aceptadas, y si vas a hacer alarde de una norma aceptada, realmente necesitas saber lo que estás haciendo y no estaba convencido de que ese nivel de experiencia estuviera allí”.

Agregó que fue “muy divertido” para OceanGate romper récords mundiales, pero estos “no cuentan” si la tripulación no logra regresar.

“Esa es una cultura tan tóxica cuando se trata de seguridad y es lo contrario de todo lo que sé en la industria marítima”.

Karl Stanley, un ex amigo de Rush, quien fue entrevistado por 60 Minutes Australia el domingo, agregó que la nave era una “ratonera para multimillonarios”.

OceanGate ha suspendido sus operaciones.