By 
Se espera que el fabricante de automóviles surcoreano Hyundai Motor Group anuncie la próxima semana la construcción de una enorme planta de vehículos eléctricos cerca de Savannah, Georgia, según un funcionario estadounidense familiarizado con el anuncio previsto.
Hyundai está ultimando estos planes mientras el presidente Joe Biden viajará a Corea del Sur la próxima semana como parte de su primera visita a Asia durante su presidencia.
La Casa Blanca y Hyundai han mantenido conversaciones sobre el proyecto, que se espera que traiga miles de nuevos puestos de trabajo a Georgia, y es probable que el anuncio formal se realice durante la visita de Biden a Seúl, prevista para el 20 y 21 de mayo, según el funcionario, que no estaba autorizado a hacer comentarios y habló bajo condición de anonimato.
Sin embargo, el funcionario subrayó que los detalles del anuncio formal aún se están elaborando.
La planta podría llegar a contar con 8.500 empleados y se construiría en un terreno de 890 hectáreas (2.200 acres) que es propiedad de los gobiernos estatal y local cerca de la aldea de Ellabell, Georgia, dijeron dos personas familiarizadas con las conversaciones de Georgia con Hyundai. El lugar está a unas 25 millas (40 kilómetros) del interior de Savannah. La segunda persona dijo que Hyundai invertiría más de 7.000 millones de dólares y que también podría construir algunos coches con motores de gasolina en el lugar, con un anuncio en Georgia fijado para el 20 de mayo. Las personas hablaron bajo condición de anonimato para discutir las conversaciones confidenciales.
Sería la segunda gran planta de vehículos eléctricos anunciada en Georgia en menos de un año. Rivian Automotive anunció en diciembre que construiría una planta de camiones eléctricos de 5.000 millones de dólares y 7.500 puestos de trabajo a unos 70 kilómetros al este de Atlanta.
“Hyundai Motor Group se ha comprometido a acelerar la electrificación en los Estados Unidos”, dijo la portavoz Michelle Tinson. “Anunciaremos pronto la ubicación de nuestra nueva planta de vehículos eléctricos en Estados Unidos”.
Biden se dirige a Corea del Sur y Japón para mantener conversaciones con los líderes de esos dos países. También se reunirá durante ese viaje con los líderes de la alianza estratégica Indo-Pacífica con Estados Unidos conocida como la Cuadrilateral: Australia, India y Japón.
El Presidente de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol, que tomó posesión de su cargo a principios de esta semana, se comprometió durante su campaña a reforzar los lazos entre Estados Unidos y Corea del Sur.
El senador estadounidense Raphael Warnock, demócrata de Georgia, se reunió el martes con funcionarios de Kia. “Les digo a los líderes empresariales con regularidad: Georgia está abierta a los negocios”, dijo Warnock, sin mencionar la posibilidad de la planta.
El interés de Hyundai en Georgia fue informado por primera vez por Reuters, mientras que The Atlanta Journal-Constitution informó inicialmente del plan de anuncio. La empresa vende coches bajo las marcas Hyundai y Kia.
El anuncio se produciría en los últimos días antes de las elecciones primarias del 24 de mayo en Georgia y podría ser un impulso de última hora para el gobernador Brian Kemp. El titular republicano lidera las encuestas en su esfuerzo por mantener el desafío del ex senador estadounidense David Perdue y otros en las primarias del GOP. Perdue ha atacado repetidamente el acuerdo de Rivian, en el que Georgia y los gobiernos locales han prometido 1.500 millones de dólares en incentivos y exenciones fiscales, diciendo que el estado está transfiriendo dinero a los financieros liberales y que debería haber consultado a los residentes locales que se oponen a la planta porque amenaza su calidad de vida rural.
El fabricante de automóviles surcoreano añadiría una tercera planta de montaje estadounidense a la fábrica de Hyundai en Montgomery, Alabama, y a la de Kia en West Point, Georgia. No está claro qué modelos se ensamblarían en la nueva planta de Georgia. Hyundai anunció sus planes de invertir 7.400 millones de dólares en Estados Unidos de aquí a 2025 para producir vehículos eléctricos, mejorar las plantas y desarrollar tecnología. La empresa tiene previsto empezar a fabricar vehículos híbridos y eléctricos en su planta de Montgomery para este otoño, con una inversión de 300 millones de dólares.
Kemp ha cultivado los lazos con el fabricante de automóviles coreano, como parte de una iniciativa para crear puestos de trabajo en zonas de Georgia fuera de Atlanta y para consolidar la posición de Georgia en el sector de los vehículos eléctricos. El conglomerado surcoreano SK Group está construyendo un complejo de 2.600 millones de dólares para fabricar baterías para vehículos eléctricos en Commerce, al noreste de Atlanta.
“Por algo hice mi primer viaje de desarrollo económico a Corea del Sur y visité a grandes empresas como Kia y Hyundai y muchas otras. Tenemos una gran asociación con ellos y con muchas otras empresas surcoreanas, y lo hemos hecho durante mucho tiempo.”
El acuerdo consolidaría los esfuerzos de Georgia para captar una gran parte de la industria de los vehículos eléctricos. Pat Wilson, comisionado de desarrollo económico de Georgia, dijo en diciembre después de Georgia aterrizó Rivian que la transición de la industria es un “campo de la semilla de la oportunidad” para Georgia.
“Mirando hacia el futuro, veo un enormecantidad de oportunidades para nosotros”, dijo Wilson,
Georgia compró el terreno, que incluye más de 890 hectáreas, por 61 millones de dólares el pasado mes de julio, y los condados de Bryan y Chatham aportaron 9 millones cada uno.
—
Madhani informó desde Washington. El redactor de automóviles de Associated Press Tom Krisher contribuyó desde Detroit y el redactor Russ Bynum contribuyó desde Savannah, Georgia.
Comments