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En junio de 2022, un Mercedes eléctrico viajó desde Alemania hasta el Reino Unido con una sola carga, recorriendo más de 1.200 km sin necesidad de parar. Un coche medio con motor de gasolina o diésel habría tenido que rellenar el depósito tres veces en el mismo viaje, aunque había una trampa.
El vehículo eléctrico era un Mercedes-Benz Vision EQXX, un prototipo que utiliza una combinación de aerodinámica avanzada, materiales ligeros y una tecnología de baterías de última generación que no está disponible actualmente en los vehículos eléctricos de producción.
La demostración mostró lo que podría ser posible en un futuro próximo, pero por ahora la ansiedad por la autonomía sigue siendo una consideración seria para cualquiera que se plantee comprar o cambiar a un coche eléctrico. Los beneficios medioambientales pueden ser evidentes, e incluso el rendimiento ha alcanzado, y en algunos casos superado, a sus homólogos de gasolina, pero una infraestructura de carga poco desarrollada y unos tiempos de carga relativamente lentos siguen siendo una preocupación para cualquier posible comprador.
Con esto en mente, hemos echado un vistazo a la comparación de la autonomía y el tiempo de carga de los distintos vehículos eléctricos.
¿Cómo se compara la autonomía de Tesla, Kia, Audi, VW y otros vehículos eléctricos?
Cuando se compra un coche que funciona con combustibles fósiles, poca gente se pregunta por su autonomía. Esto se debe en parte a que se ha estandarizado, pero también a que nunca se tarda más de unos minutos en repostar.
No sólo se necesita mucho más tiempo para cargar completamente un VE en comparación con sus rivales contaminantes, sino que las estaciones de carga son mucho menos ubicuas.
Las cifras oficiales declaradas por los fabricantes de automóviles no siempre cuentan la historia completa, aunque varios sitios y canales de comparación han realizado pruebas en el mundo real en los últimos años. He aquí la comparación de los modelos más vendidos en el Reino Unido:
Tesla Model 3: 272 millas (438km)*
Kia e-Niro: 230 millas (370km)
Volkswagon ID.3: 259 millas (416km)
Nissan Leaf: 234 millas (378km)
Audi E-tron: 252 millas (405km)
Hyundai Kona Eléctrico: 258 millas (415km)
Mini Eléctrico: 145 millas (233km)
Renault Zoe: 238 millas (383km)
Vauxhall Corsa-e: 222 millas (367km)
*Todas las cifras corresponden a los modelos de base, aunque algunos modelos de gama superior ofrecen hasta 160 km de autonomía adicional.
¿Cuánto tiempo se tarda en recargar la batería de un VE?
El tiempo que se tarda en cargar un vehículo eléctrico puede variar mucho dependiendo de si se hace en casa o con tecnología de carga rápida en una estación designada.
Por ejemplo, un Tesla enchufado a una toma de corriente en casa tardará entre 10 y 11 horas en cargarse, pero en una estación de Supercharger es posible cargar completamente el coche en aproximadamente una hora y media. La carga es logorítmica, por lo que si en 20 minutos se puede pasar del 0 al 50%, pasar del 90 al 10% también puede llevar 20 minutos.
También hay que tener en cuenta que la velocidad de carga se verá afectada por el clima, ya que los vehículos eléctricos tardan más en cargarse a bajas temperaturas.
¿Qué autonomía podrían tener los VE en el futuro?
Como demostró el Mercedes-Benz Vision, el potencial de los VE es enorme, especialmente con la introducción de nuevas innovaciones en las baterías, como los ánodos de silicio.
En la próxima década, la autonomía media podría duplicarse fácilmente y, a diferencia de los coches de combustible, no están limitados por el tamaño del depósito, sino por la densidad de la batería.
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