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La delincuencia en el metro de Nueva York se dispara en la semana siguiente a la promesa del alcalde de hacer el tránsito más seguro

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El nuevo plan de seguridad del metro del alcalde de Nueva York, Eric Adams, no ha tenido un buen comienzo en su primera semana de funcionamiento, ya que los delitos se han disparado.

El alcalde anunció planes para enviar a la policía, trabajadores de extensión y expertos en salud mental para combatir la creciente delincuencia en los metros de la ciudad.

Aunque todavía se encuentra en los primeros días de la operación, la ciudad vio un aumento del 30% en los delitos de tránsito durante la primera semana de movilización.

Según datos CompStat de la policía de Nueva Yorkse produjeron 55 delitos graves de tránsito en la semana que comenzó el 21 de febrero, frente a los 42 de la semana anterior.

Los 55 incidentes registrados de hurto mayor, agresiones graves y robos representaron un aumento del 205% con respecto a los 18 delitos graves registrados durante la misma semana de febrero de 2021, según los datos de CompStat.

La delincuencia de la semana pasada se extendió principalmente por el bajo Manhattan y el Bronx, además de un grupo en el centro de Brooklyn y algunas zonas de Queens.

El “Plan de Seguridad en el Metro” desplegará 30 equipos de respuesta conjunta para atender a las personas sin hogar, centrándose en las líneas A, E, 1, 3, N y R.

El Sr. Adams dijo que el sistema de transporte es “la savia de nuestra ciudad” y dio su palabra de hacer seguro el metro de Nueva York, que el New York Daily News informó de que había registrado el mayor número de asaltos desde 1997.

“No vamos a vivir con el miedo y la frustración de no poder conseguir que nuestro sistema sea seguro y funcione correctamente”, dijo la semana pasada el ex policía de tránsito.

“No vamos a esperar hasta que alguien empuje a una persona a las vías, estamos siendo proactivos y vamos a comprometernos con los neoyorquinos que no tienen vivienda o que están lidiando con una crisis de salud mental”.

El impulso a la seguridad se produce después de una serie de casos de alto perfil en los que las personas han sido empujadas a las vías del metro, que ha aumentado constantemente de 20 en 2019 a 30 el año pasado.

En 2022, una mujer de 40 años fue empujada a un tren R que se aproximaba en Times Square, y un hombre de 61 años fue empujado a las vías una semana después.

Como parte del plan para aumentar la seguridad, Nueva York probará las barreras de los andenes en Times Square, la Tercera Avenida y Sutphin Boulevard.

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