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La empresa japonesa Nissan vuelve a obtener beneficios a pesar de la escasez de chips

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El fabricante japonés de automóviles Nissan ha vuelto a obtener beneficios en el trimestre hasta diciembre, a pesar de la escasez de chips informáticos que ha afectado a toda la industria y a muchos otros fabricantes.

Nissan Motor Co., aliada con la francesa Renault SA, informó el martes de un beneficio de 32.700 millones de yenes (284 millones de dólares) en el tercer trimestre fiscal, lo que supone un cambio de tendencia respecto a las pérdidas de 37.800 millones de yenes registradas hace un año.

Las ventas trimestrales descendieron a 2,21 billones de yenes (19.000 millones de dólares) desde los 2,22 billones de yenes.

El director de operaciones de Nissan, Ashwani Gupta, declaró que el volumen de los mercados automovilísticos mundiales había descendido un 18%, debido en gran medida a la escasez de chips informáticos derivada de las interrupciones relacionadas con la pandemia. Las ventas de Nissan cayeron un 16%, con fuertes ventas de su compacto Note en Japón y del utilitario deportivo Pathfinder en Estados Unidos.

Nissan, con sede en la ciudad portuaria de Yokohama, elevó su previsión de beneficios para el año fiscal a 205.000 millones de yenes (1.800 millones de dólares), mejor que su anterior proyección de beneficios de 180.000 millones de yenes (1.600 millones).

Mantiene sin cambios su previsión de ventas globales para el año fiscal en 3,8 millones de vehículos.

La fuerte demanda en el mercado estadounidense impulsó los resultados de Nissan, según el fabricante del coche eléctrico Leaf y de los modelos de lujo Infiniti.

El consejero delegado Makoto Uchida reconoció que sigue habiendo incertidumbre para el último trimestre.

“En el año fiscal 2021, hemos mejorado constantemente el rendimiento de nuestro negocio a lo largo de los nueve primeros meses mediante el lanzamiento de nuevos vehículos, la mejora de la calidad de nuestras ventas y la continuación de nuestros esfuerzos para garantizar la disciplina financiera”, dijo.

La reputación de Nissan se vio empañada por el escándalo de alto perfil de su ex ejecutivo estrella Carlos Ghosn, quien fue arrestado por cargos de mala conducta financiera en 2018. Saltó la fianza, huyendo de Japón y ahora está en el Líbano la nación de su ascendencia. Dice que es inocente.

Los funcionarios de Nissan dicen que el cambio global a los vehículos eléctricos para contrarrestar el cambio climático será un impulso para el fabricante de automóviles, ya que fue uno de los primeros líderes en los vehículos eléctricos, un movimiento que se produjo bajo Ghosn. La alianza Renault-Nissan incluye también a Mitsubishi Motors Corp.

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Yuri Kageyama está en Twitter https://twitter.com/yurikageyama

Jared Grant

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