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La ex directora financiera de OceanGate dijo que estaba “asustada” cuando el director ejecutivo Stockton Rush le pidió que se convirtiera en la Titán submisible‘s piloto a pesar de que su “experiencia es en contabilidad”.
Después de que despidieran a David Lochridge, el piloto anterior de la embarcación, Rush llamó al director de finanzas para que dirigiera el submarino, dijo ella. El neoyorquino. Sin el Sr. Lochridge cerca, “no podría trabajar para Stockton”, dijo. “No confiaba en él”. Ella renunció después de encontrar un nuevo trabajo.
El exdirector financiero agregó que varios ingenieros eran muy jóvenes, en su adolescencia y principios de los 20, y, al menos en un momento, se les pagaba solo $ 15 por hora.
Lochridge dijo que fue despedido injustamente después de plantear “graves preocupaciones de seguridad y control de calidad”, según un informe. demanda judicial.
Los cinco pasajeros del sumergible Titán fallecieron el mes pasado debido a una implosión provocada por las presiones extremas del océano.
Los comentarios del piloto y ex director financiero estaban lejos de ser las únicas preocupaciones sobre el barco.
Un operador de cámara de documentales, Brian Weed, que asistió a una inmersión de prueba con el Sr. Rush, también se alarmó por el “actitud arrogante” hacia la “seguridad básica.Recitó su conversación con el Sr. Rush cuando le preguntó sobre una posible situación de emergencia: “’Bueno, hay cuatro o cinco días de oxígeno a bordo, y dije, ‘¿Qué pasa si no te encuentran?’ Y él dijo: ‘Bueno, estás muerto de todos modos’”.
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