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Los operadores del crucero fluvial más largo del mundo, abanderado por el primer ministro indio Narendra Modi, han desmentido las informaciones que apuntan a que el barco se quedó atascado en aguas poco profundas apenas tres días después de iniciar su viaje.
La semana pasada, el MV Ganga Vilas inició su viaje desde Varanasi, en el estado de Uttar Pradesh, y tiene previsto recorrer 3.200 km en 51 días para llegar a Dibrugarh, en el estado nororiental de Assam, vía Bangladesh.
Durante su travesía navegará por 27 sistemas fluviales de India y Bangladesh.
El lunes se informó de que el barco se había quedado atascado en aguas poco profundas del río Ganges, en Chhapra, estado de Bihar.
Según un informe de la agencia de noticias ANI, el crucero tenía previsto atracar en la orilla para que los turistas visitaran Chirand, un yacimiento arqueológico, cuando se quedó atascado.
“Un equipo de la SDRF (Fuerza Estatal de Respuesta a Desastres) está apostado en el ghat (paso que conduce al río) para poder actuar de inmediato ante cualquier situación adversa.
“Debido a la escasez de agua, hay problemas para llevar el crucero a la orilla. Por lo tanto, se están haciendo esfuerzos para traer a los turistas a través de pequeñas embarcaciones”, dijo a la agencia de noticias el oficial al mando (CO) de Chhapra, Satendra Singh.
El martes, sin embargo, las autoridades negaron que el barco se hubiera quedado atascado.
La Autoridad de Vías Navegables Interiores (IWAI), que depende del Ministerio Federal de Puertos, Navegación y Vías Navegables de la India, declaró en un comunicado que el crucero se estaba desarrollando según lo previsto.
“El Ganga Villas llegó a Patna según lo previsto. No hay absolutamente ninguna verdad en la noticia de que el buque está atascado en Chhapra. El buque continuará su viaje hacia adelante según lo previsto”, dijo Sanjay Bandopadhyaya, presidente de IWAI en Twitter.
Raj Singh, Fundador & CEO de Antara Cruises, que está operando MV Ganga Vilas, también negó que el barco estaba atascado.
“El barco está anclado ahora en Patna según lo previsto”, fue citado diciendo a The Indian Express añadiendo que “los barcos grandes no pueden ir a la orilla cuando hay menos agua, por lo que hay que utilizar barcos pequeños o tenders para desembarcar”.
El Sr. Singh también negó su declaración anterior y dijo a ANI: “Los periodistas locales me citaron mal, yo sólo dije que los barcos SDRF estaban en el lugar como medida de precaución. No hay ningún tipo de obstáculo”.
El barco de propiedad privada abanderado por el Sr. Modi ha sido promocionado como parte de los esfuerzos del primer ministro para impulsar el turismo fluvial.
“En línea con los esfuerzos del primer ministro para impulsar el turismo de cruceros fluviales, el enorme potencial sin explotar de los cruceros fluviales se desbloqueará con el lanzamiento de este servicio y anunciará una nueva era de turismo de cruceros fluviales para la India”, dijo un comunicado de prensa de la oficina del primer ministro.
El lujoso barco tiene tres cubiertas, 18 suites a bordo y capacidad para 36 turistas.
El crucero, de 51 días de duración, incluye visitas a 50 puntos turísticos, entre ellos lugares declarados Patrimonio de la Humanidad, parques nacionales, ríos Ghats y grandes ciudades como Patna en Bihar, Sahibganj en Jharkhand, Calcuta en Bengala Occidental, Dhaka en Bangladesh y Guwahati en Assam.
Los billetes para el crucero de lujo cuestan 50.000 rupias (unos 500 euros) por persona y día.
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