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Las autoridades indias pretenden implantar una normativa más estricta en materia de seguridad vial tras la muerte del importante magnate Cyrus Mistry, que falleció en un accidente de tráfico el fin de semana.
Todos los pasajeros de un coche, incluidos los del asiento trasero, tendrán que llevar obligatoriamente el cinturón de seguridad, según anunció el martes el ministro federal de Transportes, Nitin Gadkari.
El incumplimiento de la nueva normativa conllevará una multa de 1.000 rupias (10,9 libras), dijo el ministro.
“Poner una multa a la gente no es nuestra intención, queremos concienciar a la gente”, explicó.
Ya existe una ley que multa a los pasajeros de los asientos delanteros por no llevar el cinturón de seguridad.
Otra medida anunciada por el ministro fue la de las alarmas de seguridad en los coches.
Normalmente, en la India las alarmas sólo suenan cuando los pasajeros de los asientos delanteros no se han abrochado el cinturón de seguridad.
Pero ahora será imperativo que los fabricantes de coches instalen sistemas de alarma también para los pasajeros de los asientos traseros.
El anuncio de la normativa se produce dos días después del fallecimiento de Mistry, ex presidente del principal conglomerado empresarial multinacional de la India, el Grupo Tata.
El empresario iba en el asiento trasero de un coche y viajaba a la ciudad de Mumbai.
Los funcionarios de la policía dijeron que Mistry no llevaba el cinturón de seguridad y que el coche había recorrido 20 km (12,4 millas) en tan sólo 9 minutos, con una media de 2,23 km (1,3 millas) por minuto.
Conocido como uno de los principales rostros y líderes empresariales de la India, la repentina muerte de Mistry conmocionó al país a pesar de la infamia de la India por sus malas infraestructuras viales y su alto índice de infracciones al volante.
Tras señalar que Mistry era un amigo, Gadkari dijo que la gente piensa que los pasajeros de los asientos traseros no necesitan llevar los dispositivos de seguridad.
“No quiero hacer ningún comentario sobre ningún accidente. Pero tanto los pasajeros de los asientos delanteros como los de los traseros tienen que llevar el cinturón de seguridad”, había dicho un día antes de anunciar las nuevas normas.
En la India se registran 500.000 accidentes al año, de los cuales 150.000 resultan mortales, dijo el ministro.
Entre otras medidas para aumentar la seguridad vial, el ministro dijo que la administración india llevará a cabo una auditoría de seguridad en todas las carreteras nacionales, ya que pretende reducir los accidentes de tráfico y las muertes a la mitad para 2024.
La India es el país con más accidentes de tráfico del mundo, añadió, e instó a la cooperación de la población.
Aclaró que las nuevas normas se aplicarán a todo tipo de coches, grandes y pequeños.
Alrededor del 10% de las víctimas mortales de los accidentes de tráfico en todo el mundo pueden atribuirse a la India, según datos de la Organización Mundial de la Salud.
El país registró más de 3,6 millones de accidentes de tráfico y 1,3 millones de víctimas mortales en 2020, según un estudio de la Stanford Social Innovation Review.
Otro estudio, de la fundación india sin ánimo de lucro SaveLIFE, mostró que menos del uno por ciento de las personas utilizan los cinturones de seguridad traseros en el país.
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