La NTSB inicia la investigación del accidente del aeropuerto de Miami mientras los supervivientes hablan

Se espera que los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte lleguen al Aeropuerto Internacional de Miami el miércoles para comenzar su investigación sobre un vuelo de Red Air después de que su tren de aterrizaje colapsara en la pista y provocara su accidente.

“La NTSB está enviando un equipo de investigadores a Miami tras el colapso del tren de aterrizaje de hoy’y la salida de pista de un avión de pasajeros MD-82 en el Aeropuerto Internacional de Miami,” la agencia de investigación responsable de los accidentes de transporte civil escribió el martes por la noche, pocas horas después del incidente de las 5.40 pm que envió el vuelo 203 de RED Air en humo.

Se espera que el equipo inspeccione el avión en sí y evalúe sus comunicaciones, y también llevará a cabo entrevistas con la tripulación y el piloto para empezar a entender por qué el tren de aterrizaje del avión no funcionaba correctamente.

El accidente, en el que tres de los 126 pasajeros que viajaban de Santo Domingo a Miami fueron hospitalizados con heridas leves, también está siendo investigado por el Instituto Dominicano de Aviación Civil junto con las autoridades estadounidenses, dijo Red Air en un comunicado.

La aerolínea con sede en República Dominicana, que abrió sus puertas a finales del año pasado entre una avalancha de otras compañías de descuento que se lanzan en la región, dijo en un comunicado que el avión “tuvo dificultades técnicas después de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA)”, pero aún no ha ofrecido más información sobre el incidente del martes.

“Desde RED Air expresamos nuestra absoluta solidaridad con los pasajeros y la tripulación del avión,” dijo la compañía en el comunicado.

El miércoles por la mañana, menos de 24 horas después de que el tren de aterrizaje del avión fallara y se incendiara, provocando la huida de más de un centenar de pasajeros de la humeante cabina del avión, una pista permanecía cerrada.

Los responsables del aeropuerto no han facilitado una estimación de cuándo se reabrirá, pero han dicho que no esperan que afecte al tráfico del aeropuerto.

Las imágenes de vídeo del aparatoso accidente fueron compartidas rápidamente en las redes sociales por pasajeros que se encontraban lo suficientemente bien como para relatar su angustioso roce con la muerte, mientras que las cadenas de noticias captaron rápidamente a los primeros intervinientes corriendo por la pista mientras entraban en modo rescate.

El Cuerpo de Bomberos de Miami-Dade tuiteó el martes por la noche que sus bomberos fueron capaces de contener el fuego que envolvía una de las alas del McDonnell Douglas MD-82.

Según ​​WSVN, afiliada de CNN, al fallar el tren de aterrizaje del avión, éste comenzó a derrapar por la pista y colisionó con varios objetos a su paso antes de desviarse entre la calle de rodaje y la pista. El avión consiguió derribar un pequeño edificio de la zona y una torre de grúa, que más tarde se vio envuelta alrededor del ala derecha humeante del avión.

Los aterrorizados pasajeros hablaron con el medio de comunicación y describieron cómo empezaron a pensar que “iban a morir” en los angustiosos momentos dentro del avión que condujeron al abrupto accidente.

“Esta podría ser mi última vez, y luego simplemente caí”, dijo un pasajero en una entrevista con WSVN.

Otro, Paola García, dijo: “Pensé que iba a morir”.

“Todas las ventanas estaban rotas, y alguien como, se rompió la pierna y el brazo. Horrible”.

Un mecánico de 36 años de RED Air ofreció sus primeras impresiones sobre el accidente que describió como un “aterrizaje duro”.

Héctor Dejesus, empleado de la aerolínea y ex mecánico de la aviación militar dominicana dijo que lo primero que pensó fue que había habido un error del piloto en el aterrizaje.

“Supongo que fue un aterrizaje brusco. Hacemos mantenimiento todo el tiempo. Supongo que fue eso,” dijo al Miami Herald . “Estoy en estado de shock. Yo vería cosas como esta en la fuerza aérea ”

Además de la NTSB, la Administración Federal de Aviación también está ayudando en la investigación del avión & rsquo;s falló trenes de aterrizaje.