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Los agricultores holandeses han reanudado las protestas contra los planes del gobierno para reducir las emisiones de nitrógeno, vertiendo estiércol y basura en las carreteras y prendiendo fuego a los lados de las mismas.
Las autoridades de tráfico dijeron que varias carreteras en el centro y el este de los Países Bajos estaban total o parcialmente bloqueadas por los bloqueos de primera hora de la mañana y los servicios de bomberos se apresuraron a despejar las carreteras mientras el tráfico se acumulaba.
Las últimas manifestaciones de un verano de descontento se produjeron un día después de que un mediador designado por el gobierno enviara invitaciones a las organizaciones de agricultores para discutir con la coalición gobernante del país formas de reducir las emisiones de nitrógeno.
“Veo las conversaciones como un punto de inflexión: romper juntos el estancamiento”, dijo el mediador Johan Remkes. “El gabinete me ha asegurado que hay espacio y que las soluciones conjuntas son posibles”.
Algunos agricultores han rechazado el nombramiento de Remkes como mediador independiente porque es miembro del partido político de centro-derecha del primer ministro Mark Rutte y ex viceprimer ministro.
Los agricultores están enfadados por los objetivos del gobierno para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno y amoníaco que, según ellos, amenazan con arruinar su modo de vida agrícola y dejarlos fuera del negocio.
El gobierno dice que las emisiones de óxido de nitrógeno y amoníaco, que produce el ganado, deben reducirse drásticamente cerca de las áreas naturales que forman parte de una red de hábitats protegidos para las plantas y la vida silvestre en peligro de extinción que se extiende a través de la Unión Europea de 27 países.
La coalición gobernante quiere reducir las emisiones de contaminantes en un 50% en todo el país para 2030, calificando la medida de “transición inevitable” para mejorar la calidad del suelo, el aire y el agua en una nación conocida por sus prácticas agrícolas intensivas.
Ha pedido a las autoridades provinciales que elaboren planes para reducir las emisiones y ha destinado 24.300 millones de euros adicionales para financiar los cambios.
Los agricultores sostienen que se les está atacando injustamente, mientras que otras industrias, como la aviación, la construcción y el transporte, también contribuyen a las emisiones y se enfrentan a normas de menor alcance.
También dicen que el gobierno no les está dando una imagen clara de su futuro en medio de las reformas propuestas.
A principios de este año, los agricultores bloquearon las carreteras con tractores y los centros de distribución de los supermercados.
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