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Los demócratas dicen que la fusión Spirit-Frontier podría aumentar las tarifas aéreas

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Varios congresistas demócratas advierten que la propuesta de combinación de Frontier Airlines y Spirit Airlines reduciría la competencia entre las compañías de bajo coste y haría subir las tarifas en un momento de inflación.

Los legisladores dijeron que las fusiones anteriores han perjudicado a los consumidores y a los trabajadores, y si Frontier y Spirit abandonan su modelo de negocio de aerolíneas económicas, la industria “perdería un importante control de los precios.”

Los senadores Elizabeth Warren, demócrata de Massachusetts, y Bernie Sanders, demócrata de Vermont, junto con la representante Alexandria Ocasio-Cortez, demócrata de Nueva York, y otras cinco personas instaron al secretario de Transporte Pete Buttigieg y al jefe de la división antimonopolio del Departamento de Justicia a revisar la fusión de cerca para detectar posibles violaciones de la ley antimonopolio, y considerar actuar para detenerla.

Las agencias federales declinaron hacer comentarios el viernes más allá de decir que habían recibido la carta.

El gobierno de Biden ha señalado que examinará más de cerca las fusiones para promover la competencia. En septiembre, el Departamento de Justicia demandó para bloquear una asociación en la que American Airlines y JetBlue Airways acordaron trabajar juntos en el noreste. La administración Trump había permitido que ese acuerdo se llevara a cabo.

Frontier y Spirit anunciaron el mes pasado que se combinarían en un acuerdo de 2.900 millones de dólares para crear la quinta mayor aerolínea del país por capacidad de transporte de pasajeros. Frontier, con sede en Denver, tendrá una participación mayoritaria.

Afirman que su acuerdo ayudará a los consumidores al crear un competidor de bajo coste más potente frente a American, Delta, United y Southwest, que juntas controlan alrededor del 80% del mercado de viajes aéreos de Estados Unidos.

Los legisladores, sin embargo, dijeron que “Spirit y Frontier ya son las dos aerolíneas menos queridas de Estados Unidos”, y una fusión podría empeorar la experiencia de los clientes porque los viajeros que sean maltratados no tendrían alternativas cercanas entre las compañías de descuento.

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