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Los países de la Unión Europea han llegado a un acuerdo que respalda unas normas climáticas más estrictas que eliminarán las emisiones de carbono de los coches nuevos para 2035, tras unas reñidas conversaciones que se prolongaron hasta la madrugada del miércoles.
Los 27 miembros de la UE llegaron a un acuerdo común sobre el proyecto de legislación destinado a reducir los gases de efecto invernadero de la UE en al menos un 55% en 2030 en comparación con 1990, en lugar del 40% acordado anteriormente.
“Un día largo pero bueno para la acción climática: Las decisiones del Consejo sobre Fitfor55 son un gran paso hacia la consecución del Pacto Verde de la UE”, dijo Frans Timmermans, Vicepresidente de la Comisión Europea encargado del Pacto Verde, tras la reunión de los ministros de Medio Ambiente en Luxemburgo.
El acuerdo sobre las cinco leyes propuestas por el brazo ejecutivo de la UE el año pasado allana el camino para las negociaciones finales con el Parlamento Europeo. Los legisladores de la UE apoyan los ambiciosos objetivos de todo el bloque y la aprobación final del paquete legislativo requerirá ahora que el Parlamento limite las diferencias con los gobiernos nacionales del bloque sobre diversos detalles.
“El Consejo está ahora preparado para negociar con el Parlamento Europeo la conclusión del paquete, situando así a la Unión Europea más que nunca en la vanguardia de la lucha contra el cambio climático”, dijo Agnès Pannier-Runacher, ministra francesa de Transición Energética.
La decisión de introducir un objetivo de reducción del 100% de las emisiones de CO2 de aquí a 2035 para los coches y furgonetas nuevos prohibirá de hecho la venta en el bloque de los 27 de coches nuevos impulsados por gasolina o diésel.
La UE quiere reducir drásticamente las emisiones de gases del transporte para 2050 y promover los coches eléctricos, pero un informe del auditor externo del bloque mostró el año pasado que éste carece de las estaciones de recarga adecuadas. El transporte representa alrededor del 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la UE,
Además del histórico acuerdo sobre los automóviles, el paquete también incluye una reforma del mercado del carbono de la UE y la creación de un fondo social para el clima que ayude a los hogares vulnerables a hacer frente a la prevista renovación de las energías limpias. Este tema en particular se ha vuelto más sensible políticamente, ya que la guerra de Rusia en Ucrania ha disparado los precios del combustible.
El objetivo general es que la UE se convierta en un país neutro desde el punto de vista climático en 2050 y que otros grandes contaminantes, como Estados Unidos y China, sigan su ejemplo.
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