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Los pilotos del vuelo Boeing 737-800 de Eastern Airlines que se estrelló tras una pronunciada caída en picado no respondieron a los controladores aéreos de China a pesar de las repetidas llamadas realizadas, incluso después de que la altitud del avión empezara a descender rápidamente.
El vuelo MU5735 se estrelló desde una altitud de casi 29.000 pies en una zona montañosa y boscosa de la provincia de Guangxi, en el sur de China, donde se incendió el lunes.
El avión, en el que viajaban 132 personas, incluida la tripulación, volaba de Kunming, capital de la provincia de Yunnan, a Guangzhou, en la provincia de Guangdong.
Un funcionario de los controladores aéreos de China dijo en una conferencia de prensa, la primera información oficial del gobierno sobre el accidente, el martes que el avión Boeing 737-800 había desaparecido de las pantallas de radar alrededor de las 14:23 hora local.
Zhu Tao, director de seguridad aérea de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), dijo en la conferencia que no se habían encontrado supervivientes en el lugar del accidente.
Dijo que el “avión quedó gravemente dañado durante el accidente y las investigaciones tendrán un nivel de dificultad muy alto.”
Un equipo de búsqueda encontró el miércoles una de las cajas negras del vuelo en un estado gravemente dañado. La caja negra está tan dañada que las autoridades aún no han determinado si se trata de la grabadora de datos de vuelo del avión o de la grabadora de voz de la cabina.
Flightradar24, un servicio de seguimiento del tráfico aéreo, había dicho anteriormente en su blog que el avión de Eastern Airlines estaba navegando a una altitud de 29.100 pies cuando entró en picado a gran velocidad a las 14.20 horas del 21 de marzo.
El avión descendió rápidamente hasta los 7.425 pies antes de recuperarse hasta los 8.600 pies y volver a descender rápidamente.
En su blog, Flightradar24 mencionó que los datos indicaban que el avión volvió a descender rápidamente. Dijo que el último mensaje recibido por Flightradar24 del MU5735 fue a una altitud de 3.225 pies a las 2.22pm hora local.
El Sr. Zhu dijo que el avión desapareció de las pantallas de radar a las 2:23pm hora local – tres minutos después de su primera caída en picada.
También dijo que “dada la información disponible actualmente, todavía no tenemos una evaluación clara de la causa del accidente” y añadió que el avión no respondió a las repetidas llamadas de los controladores aéreos durante su rápido descenso.
En la sesión informativa del martes, Sun Shiying, un funcionario de China Eastern Airlines, dijo que el avión “cumplía las normas de aeronavegabilidad antes de despegar y las condiciones técnicas eran estables”. Los miembros de la tripulación gozaban de buena salud y su experiencia de vuelo se ajustaba a los requisitos reglamentarios.”
La operación de rescate y búsqueda se detuvo temporalmente el miércoles debido a la lluvia, después de que cientos de rescatistas peinaran el martes la región densamente boscosa del sur de China.
Se está investigando la causa del accidente.
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