Miles de turistas varados por el embargo de cuatro aviones de Flair Airlines en los aeropuertos debido a una disputa por el pago de un millón de dólares.

Miles de turistas se quedaron tirados después de que la aerolínea canadiense de bajo coste Flair Airlines sufriera el embargo de cuatro aviones.

Los aviones Boeing 737 Max -dos en Toronto, uno en Edmonton y un cuarto en Waterloo- fueron incautados el lunes por el fondo de cobertura Airborne Capital, con sede en Nueva York, el sábado debido al incumplimiento de los pagos de arrendamiento, según informó el medio canadiense. CTV News informó.

El director general de Flair, Stephen Jones, dijo que cerca de 1.300 pasajeros se habían visto afectados.

Una fuente dijo al medio que Flair Airlines estaba atrasada en pagos por valor de casi 1 millón de dólares, pero que no esperaba el embargo, a pesar de las advertencias del viernes de Airborne Capital de que quería poner fin al arrendamiento de los aviones. Desde entonces se ha iniciado el pago y las partes están trabajando en una mediación.

“Flair Airlines es consciente de las acciones extremas e inusuales tomadas por un fondo de cobertura con sede en Nueva York y arrendador de ciertos aviones de Flair Airlines”, dijo un portavoz de la aerolínea de bajo coste. “La aerolínea se siente agraviada por esta acción sin precedentes”.

Flair Airlines dijo en un comunicado que había vuelto a reservar clientes con otras aerolíneas sin coste alguno.

“Los clientes afectados por los acontecimientos de hoy recibirán una actualización de que hemos alistado un equipo dedicado para apoyarlos a volver a reservar sus vuelos con Flair, u otra aerolínea,” tuiteó la compañía.

“Alternativamente, los clientes pueden volver a reservar su propio viaje y recibir un reembolso de Flair dentro de los 7 días. Nos disculpamos sinceramente por esta interrupción, especialmente durante un fin de semana de viajes ocupado, y agradecemos a nuestros clientes por su paciencia.”

“Aproximadamente un millón de dólares en pagos de arrendamiento ligeramente atrasados”, dijo el Sr. Jones a CTV. “Realmente queremos encontrar una solución conceptual con el arrendador sobre esto porque creemos que la disputa es menor y las acciones fueron injustificadas.”

La aerolínea de bajo coste dijo que estaba planeando utilizar tres aviones inicialmente previstos para el verano.

Según John Gradeck, profesor de la escuela de aviación de la Universidad McGill, la mayoría de las aerolíneas de bajo coste alquilan aviones porque es la forma más asequible de ampliar sus servicios.

“Estos aviones cuestan cien millones de dólares cada uno, así que, a menos que tengas mucho dinero en el bolsillo, cosa que la mayoría de estas aerolíneas no tienen, su forma más fácil de conseguir que estos aviones funcionen es el arrendamiento”, dijo Gradeck a CTV.

La aerolínea dijo el lunes que sus operaciones estaban de nuevo en marcha después de poner en servicio cuatro aviones adicionales.

“Flair volará y prosperaremos. Seguiremos ofreciendo las tarifas más bajas que se ofrecen a los canadienses”, un comunicado leer.