Una puerta defectuosa en el metro de Boston fue la responsable de la muerte de un viajero de 39 años el mes pasado, según los investigadores federales.
Robinson Lalin, que viajaba a casa en la Línea Roja del metro de Boston el domingo 12 de abril, fue arrastrado 100 pies por el andén de la estación de Broadway.
Las autoridades dijeron que sufrió heridas mortales y fue declarado muerto en la escena.
El lunes, un informe preliminar sobre el incidente dijo que los investigadores encontraron “un fallo en un sistema de control de la puerta local que permitió que el tren se moviera con la puerta obstruida”, arrastrando a Lalin a lo largo de la plataforma.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), cuyos investigadores fueron vistos en la estación de metro inmediatamente después de la tragedia el mes pasado, también esbozó detalles sobre su investigación en el informe.
La NTSB dijo que sus “investigadores examinaron y comprobaron el vagón implicado después del accidente”, así como el equipo del tren y el vídeo de seguridad. También se llevaron a cabo observaciones del metro y entrevistas.
En un comunicado, la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) dijo que la NTSB identificó un “cortocircuito” en el vagón y que ningún otro vagón se vio afectado.
“Durante las rigurosas pruebas, el problema del vagón del incidente no pudo duplicarse en ninguno de los otros vagones de la Línea Roja de la misma marca y modelo”, dijo la autoridad de tránsito.
“La NTSB ha confirmado la evaluación inicial de la MBTA de un cortocircuito en el cableado del vagón que permitió que el tren comenzara a moverse mientras el señor Lalin intentaba salir por las puertas que se cerraban”, continuó.
“Voy a echar de menos todo lo relacionado con él”, dijo un sobrino, Kelvin Lalin, a CBS Boston el mes pasado. “Siempre iluminaba la habitación allá donde iba. Es querido por todos”.
La muerte se produjo después de otros incidentes en la MBTA, como el mal funcionamiento de una escalera mecánica que hirió a nueve personas en septiembre, y un vagón de la Línea Verde que chocó por detrás el pasado julio.
Según los informes, la autoridad de tránsito ha gastado 8.000 millones de dólares (6.400 millones de libras) en inversiones en infraestructuras y vehículos en los últimos cinco años y casi ha duplicado el tamaño de su departamento de seguridad en los últimos tres años.
Información adicional de The Associated Press.
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