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Sony ha anunciado que está iniciando una empresa de coches eléctricos llamada Sony Mobility esta primavera.
El presidente de Sony, Kenichiro Yoshida, presentó ayer un prototipo de vehículo deportivo utilitario llamado Sision-2 02 en el Consumer Electronics Show. Esta es la segunda versión del VIsion S 01, que se probó en la vía pública en Europa a partir de diciembre de 2020.
El automóvil tiene siete asientos y mide poco menos de cinco metros de largo, y aunque no hay información sobre su aceleración, Sony ha dicho que el Vision S original puede alcanzar más de 60 millas por hora en menos de cinco segundos. Se estima que el nuevo automóvil tiene una velocidad máxima de más de 112 mph, Informes Auto Express.
“Con nuestras tecnologías de imágenes y detección, nube, 5G y entretenimiento combinadas con nuestro dominio del contenido, creemos que Sony está bien posicionada como una empresa de entretenimiento creativo para redefinir la movilidad”, dijo, según informó El guardián.
El coche tendrá altavoces en el asiento para crear un “campo de sonido tridimensional”, el Tiempos financieros informes, que envolverán a los pasajeros y permitirán la transmisión de juegos a través de una consola PlayStation. Otras características incluyen que los conductores personalicen los sonidos en el automóvil.
Sony dice que actualmente está “explorando un lanzamiento comercial” de los vehículos eléctricos, y no es el único en hacerlo. Se rumorea desde hace mucho tiempo que Apple está desarrollando un automóvil, y algunos informes dicen que un vehículo eléctrico autónomo podría lanzarse en 2024.
El Tesla de Elon Musk es ahora el fabricante de automóviles más valioso del mundo, pero la compañía tardó 17 años en obtener ganancias de sus autos eléctricos y recientemente tuvo que retirar casi 500,000 vehículos por motivos de seguridad.
Sin embargo, construir autos eléctricos e inteligentes podría resultar difícil en los próximos años, ya que la escasez de chips que ha causado problemas en todo el mundo podría continuar en 2023.
A medida que crecía la pandemia, las empresas automovilísticas reaccionaron reduciendo la fabricación y reducir sus pedidos de repuestos, incluidos los chips de computadora que se utilizan en los sistemas de control de los vehículos.
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