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Un anuncio de empleo para contratar a 30 conductoras de tren en Arabia Saudí ha atraído a 28.000 solicitantes, lo que pone de manifiesto la magnitud de la demanda acumulada a medida que el reino conservador abre más oportunidades a las mujeres.
La operadora ferroviaria española Renfe dijo el miércoles que una evaluación en línea de los antecedentes académicos y de los conocimientos de inglés le había ayudado a reducir el número de candidatos a cerca de la mitad, y que trabajaría con el resto para mediados de marzo.
Las 30 mujeres seleccionadas conducirán trenes bala entre las ciudades de La Meca y Medina tras un año de formación remunerada.
Renfe, que dijo estar interesada en crear oportunidades para las mujeres en su negocio local, emplea actualmente a 80 hombres para conducir sus trenes en Arabia Saudí, y tiene a 50 más en formación.
Las oportunidades de trabajo para las mujeres saudíes se han limitado hasta hace poco a funciones como las de profesoras y trabajadoras de la salud, ya que tenían que respetar las estrictas normas de segregación por sexos.
Las mujeres ni siquiera podían conducir en el reino hasta 2018.
La participación femenina en la fuerza de trabajo casi se ha duplicado en los últimos cinco años, hasta el 33%, en medio de un impulso del príncipe heredero saudí para abrir el reino y diversificar la economía, y las mujeres ahora están ocupando puestos de trabajo que antes estaban restringidos a los hombres y a los trabajadores migrantes.
Pero la proporción de mujeres que trabajan en el reino seguía siendo aproximadamente la mitad de la de los hombres en el tercer trimestre del año pasado, con un 34,1%, y el desempleo femenino era bastante más de tres veces superior al de los hombres, con un 21,9%.
Arabia Saudí está destacando los avances en cuestiones de género en un momento de escrutinio en Occidente sobre su historial de derechos humanos, incluyendo una represión de la disidencia que atrapó a decenas de activistas de los derechos de las mujeres y el asesinato en 2018 del periodista Jamal Khashoggi.
Reuters
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