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Un fallo informático de American Airlines amenaza con sumarse al caos que ya afecta a los aeropuertos estadounidenses durante el ajetreado fin de semana del 4 de julio
Un problema en el sistema de la aerolínea que permite a los pilotos añadir, eliminar o intercambiar rutas anuló temporalmente 12.000 vuelos durante el mes de julio.
“Como resultado de este fallo técnico, se pudieron procesar ciertas transacciones de intercambio de viajes cuando no debería haberse permitido”, dijo la aerolínea en un comunicado.
Sin embargo, la aerolínea “restableció la gran mayoría de los viajes afectados” y no “prevé ningún impacto operativo debido a este problema”, continuó la compañía.
Aun así, la amenaza de problemas masivos en las rutas era una mala señal, según Dennis Tajer, capitán de American Airlines y portavoz del sindicato Allied Pilots Association, que representa a los pilotos de American Airlines.
Creó “incertidumbre para los pasajeros y los pilotos”, ya que millones de personas pasaron por los aeropuertos de EE.UU., igualando las cifras de viajes del mismo periodo anterior a la pandemia por primera vez.
Un fallo similar afectó a la aerolínea en 2017 durante las vacaciones de Navidad, lo que obligó a American y a sus pilotos a evitar una escasez masiva de personal que habría afectado a 15.000 vuelos..
Los problemas técnicos no podían llegar en peor momento para American.
Además de intentar superar un fin de semana récord, la compañía está en medio de las negociaciones de un contrato con su sindicato de pilotos.
Esta semana, ofreció un acuerdo que incluye aumentos del 17% hasta 2024.
“United propuso un salario líder en la industria, y nosotros lo igualamos para nuestro equipo”, dijo el jueves el consejero delegado de American, Robert IsomIsom, en un mensaje de vídeo. “Llegar a un acuerdo rápidamente ayudará a fortalecer nuestro programa de formación y asegurar que podamos seguir creciendo”.
El sindicato dice que todavía está revisando la propuesta.
En mayo, cientos de pilotos de American se alinearon fuera del Aeropuerto Internacional de Miami en protesta por sus condiciones de trabajo.
“Una vez que haces las maletas para salir por la puerta no sabes cuándo vas a volver a ver a tu familia. eso es porque el horario es muy poco fiable”, dijo entonces el Sr. Tajer, portavoz del sindicato.
Los pilotos de todo el sector han hecho piquetes y han protestado porque se enfrentan a unos horarios castigados y a unos salarios bajos, incluso cuando los viajes se recuperan de los efectos de la pandemia.
Al margen de estas luchas laborales, el sector en su conjunto se ha enfrentado a numerosos retrasos y vuelos cancelados durante el fin de semana del 4 de julio.
Sólo el sábado, cerca de 650 vuelos en EE.UU. habían sido canceladosy otros 5.200 habían sufrido retrasos, siendo Dallas-Fort Worth, Newark y John F Kennedy de Nueva York los que sufrieron las peores ralentizaciones.
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