By 
Los bomberos cavaron una fosa y utilizaron miles de litros de agua para apagar el incendio de un Tesla Model S en un desguace de Rancho Cordova, al este de Sacramento, la capital de California.
El coche llevaba tres semanas en el desguace tras un accidente. Según el Distrito Metropolitano de Bomberos de Sacramento , el vehículo estaba ardiendo cuando los bomberos llegaron al lugar.
Cada vez que los bomberos intentaban apagar las llamas, la batería del coche reavivaba el fuego.
La agencia publicó vídeos del incendio en las redes sociales, señalando que, a pesar de que los bomberos volcaron el coche sobre un lateral para acceder directamente a la batería, el vehículo volvía a incendiarse “debido al calor residual”.
El equipo de bomberos utilizó entonces un tractor para cavar un foso en las proximidades, trasladó el vehículo al foso y lo llenó de agua, “sumergiendo eficazmente el compartimento de la batería”.
La medida acabó por apagar el fuego. En total se utilizaron unos 4.500 galones de agua en el transcurso de más de una hora. En los incendios de edificios se suele utilizar una cantidad de agua similar.
El portavoz del Departamento de Bomberos, el capitán Parker Wilbourn, dijo a The Washington Post que el coche alcanzó una temperatura de más de 3.000 grados Fahrenheit (1.649C).
El capitán Wilbourn dijo a The Post que la agencia no ha averiguado por qué el coche se incendió espontáneamente, y añadió que era la primera vez que el departamento del condado de Sacramento apagaba un incendio de un Tesla.
Pero el portavoz dijo al periódico que se están preparando para apagar más incendios relacionados con vehículos eléctricos a medida que más y más propietarios de EV instalan cargadores en sus garajes.
“Este es un animal completamente nuevo para el servicio de bomberos,” Capt Wilbourn dijo a The Post . “Todavía estamos tratando de envolver nuestras cabezas alrededor de la electric vehicle incendios.”
El incendio es similar a la de otros incendios de vehículos eléctricos. En diciembre de 2020, el incendio de una casa en San Ramón, California, se inició cuando dos Teslas se incendiaron en el garaje, informó The Post .
Uno de los vehículos se estaba cargando cuando se vio envuelto en llamas y el fuego se propagó al segundo Tesla. Se necesitaron al menos seis camiones de bomberos para apagar el incendio del garaje.
Chevrolet, Audi y Hyundai han retirado vehículos eléctricos por el riesgo de incendio.
Una guía de primeros auxilios para el Tesla Model S afirma que podrían necesitarse entre 3.000 y 8.000 galones de agua para apagar un incendio, y que el agua tendría que ser “aplicada directamente a la batería”.
Pero el capitán Wilbourn dijo que se podían necesitar entre 20.000 y 30.000 galones de agua para los incendios de baterías.
Las baterías de iones de litio utilizadas en los vehículos eléctricos siguen ardiendo hasta que se gasta toda la energía de su interior.
“Básicamente estamos luchando contra la liberación de energía,” dijo el capitán Wilbourn.
Los bomberos de Sacramento dijeron que poner el coche en un foso lleno de agua limitaba la cantidad de agua necesaria.
Comments