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Un vuelo indio procedente de Dubai se vio obligado a aterrizar en Pakistán “por precaución” después de que el piloto informara de un problema técnico.
El vuelo de IndiGo despegó de la ciudad de Hyderabad, en el sur de la India, y se dirigía a Sharjah, cuando se vio obligado a desviarse al aeropuerto paquistaní de Karachi el domingo por la mañana debido a un fallo del sistema en uno de los motores del avión.
“El vuelo 6E-1406 de IndiGo, que operaba de Sharjah a Hyderabad fue desviado a Karachi. El piloto observó un defecto técnico. Se siguieron los procedimientos necesarios y como precaución el avión fue desviado a Karachi”, dijo la aerolínea en un comunicado.
Todos los pasajeros estaban a salvo y se envió un vuelo adicional a Karachi para llevarlos a Hyderabad, añadió.
Esta es la segunda vez que un vuelo indio tiene que realizar un aterrizaje no programado en Pakistán en dos semanas y se produce después de que otro vuelo de IndiGo se viera obligado a realizar un aterrizaje de emergencia.
El jueves, un vuelo nacional de IndiGo fue desviado a la ciudad de Jaipur, en el estado de Rajastán, al observarse vibraciones en los motores del avión, según informaron las autoridades de aviación civil de la India. “Se indicó un mensaje de precaución al piloto en ruta”, dijo la aerolínea.
Los técnicos de IndiGo habían escrito al fabricante de aviones Airbus apenas dos días antes del incidente del jueves, acusando a la aerolínea de no seguir los procedimientos estándar de mantenimiento, poniendo en riesgo la seguridad de los pasajeros.
“Le solicito que tenga la amabilidad de intervenir en este asunto y pedir a los operadores que compartan los datos de mantenimiento de los últimos siete días”, dijeron los técnicos de aviación de toda la India en una carta del 12 de julio.
Las acusaciones fueron rápidamente rechazadas por la aerolínea, que afirmó seguir “los más altos estándares de mantenimiento de aeronaves” y aseguró que “se adhiere a todas las normas reguladoras”.
Al parecer, la aerolínea también tomó medidas contra los técnicos que se tomaron una licencia por enfermedad masiva de cinco días para protestar por una remuneración inadecuada.
También se ha informado de una serie de peligrosos problemas técnicos en aviones de otras aerolíneas indias.
Un vuelo operado por SpiceJet, otra compañía de bajo coste, realizó un aterrizaje no programado en Karachi a principios de este mes. El vuelo con destino a Dubai aterrizó en Pakistán debido al mal funcionamiento de la luz indicadora de combustible en la cabina.
Los 138 pasajeros que iban a bordo del avión tuvieron que esperar durante horas a que el gobierno de Pakistán les autorizara a embarcar en un vuelo de sustitución.
El organismo regulador de la aviación del país había tomado medidas recientemente contra la aerolínea, entregándole un aviso de causa justificada, tras al menos ocho incidentes de fallos técnicos en sus aviones desde mediados de junio.
El parabrisas exterior de un vuelo de SpiceJet comenzó a mostrar grietas a una altitud de 23.000 pies a principios de este mes, lo que le obligó a realizar un aterrizaje prioritario en Mumbai.
En mayo, apareció un vídeo en el que se mostraba una turbulencia extrema en el aire en un vuelo de SpiceJet y el volcado del equipaje de los compartimentos superiores, lo que provocó que al menos 15 personas sufrieran lesiones y causara ansiedad entre los pasajeros.
En otro incidente ocurrido este domingo, un vuelo con destino a Oriente Medio procedente de la India fue desviado debido a un olor a quemado.
El avión de Air India Express volaba desde la ciudad india de Calicut a Dubai, pero tuvo que ser desviado a Mascate después de que la tripulación detectara un olor a quemado procedente de una de las rejillas de ventilación de la cocina delantera del avión.
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