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El domingo se produjo una extraña escena a lo largo de la autopista Beltway que rodea Washington DC, mientras un pequeño grupo de manifestantes enfadados por la vacuna Covid-19 y las normas de salud pública establecidas para luchar contra el nuevo coronavirus conducían por la ciudad, tocando ocasionalmente el claxon a los simpatizantes reunidos.
Lo que inicialmente preocupó a algunos cuando los manifestantes se reunieron en Hagerstown, Maryland, resultó ser poco más que un bulto imperceptible en el ya considerable número de camiones grandes y vehículos más pequeños que toman la circunvalación de DC todos los días.
De hecho, su protesta del domingo no pareció cumplir su objetivo de ralentizar el tráfico en absoluto; un vídeo del grupo al pasar por un puente peatonal donde se habían reunido los partidarios mostraba a los camiones moviéndose a una velocidad considerable por la autopista.
El domingo suele ser el día más flojo de la semana, en términos de tráfico, para la Washington Beltway, que en general es utilizada en gran medida por los viajeros que vienen de Maryland y Virginia, así como por los vehículos que suben o bajan por la Interestatal 95; la mayoría de los residentes de DC rara vez tienen la oportunidad -o la desgracia- de tomar la autopista durante la semana.
Aun así, la autopista se ralentiza a menudo debido a los accidentes de tráfico y a las obras de construcción durante la semana y, como resultado, muchos se preguntaron si el convoy de camioneros marcaría la diferencia o incluso sería víctima de los retrasos de la Beltway.
Los periodistas que hablaron con los organizadores del grupo durante el fin de semana indicaron que los planes del grupo eran dar dos vueltas a la ciudad antes de regresar a Hagerstown. Es posible que el grupo intente realizar la misma protesta el lunes, cuando el tráfico sea más denso, pero no está claro si piensan intentarlo en hora punta.
No está claro cuánto tiempo los camioneros reunidos y los ocupantes de vehículos más pequeños podrán mantener esta particular manifestación, que podría acabar siendo mucho más costosa que los esfuerzos por aparcar los vehículos de forma que obstruyan el tráfico, debido a los costes del combustible que están aumentando en medio de la invasión rusa de Ucrania.
Tampoco estaba claro qué restricciones específicas relacionadas con la pandemia está protestando el grupo. Un reportero que habló con el organizador de la caravana, Brian Brase, describió las demandas del grupo como “no especificadas” tras una entrevista, y el grupo no ha sido comunicativo con los ejemplos específicos de normas a las que se oponen. Washington DC, en particular, vio cómo a principios de marzo finalizaban las últimas restricciones en materia de vacunas y máscaras, aparte de las establecidas por las empresas privadas, en los edificios propiedad de la ciudad y en el transporte público.
El mandato de vacunación del presidente Joe Biden para las empresas con más de 100 empleados también fue abandonado después de enfrentarse a un desafío judicial.
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