Una auxiliar de vuelo de Southwest Airlines sufrió una fractura por compresión en una vértebra de la parte superior de la espalda durante un aterrizaje brusco el mes pasado en California, según los investigadores federales de seguridad.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte dijo que el impacto del aterrizaje fue tan fuerte que la auxiliar de vuelo pensó que el avión se había estrellado. Sintió dolor en la espalda y el cuello y no podía moverse, por lo que fue trasladada a un hospital donde se le diagnosticó la fractura.
La junta de seguridad finalizó su investigación sin decir qué causó el duro mechón.
La NTSB dijo que ninguna de las otras 141 personas a bordo del avión resultó herida en el incidente en el aeropuerto John Wayne de Santa Ana, California.
Los pilotos dijeron a los investigadores que estaban apuntando a la zona de aterrizaje normal en la pista relativamente corta.
“Sin embargo, terminó siendo un aterrizaje firme”, dijo la NTSB en su informe final, fechado el viernes.
Southwest, con sede en Dallas, no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios el lunes.
Poco después de que el avión saliera de la pista, los pilotos fueron informados de la lesión de la auxiliar de vuelo que estaba en un asiento de salto en la parte trasera del avión.
La NTSB, que no se desplazó al lugar del accidente, no ha hecho públicos los documentos de la investigación.
La pista en la que aterrizó el avión sólo tiene 1.700 metros de longitud. En comparación, las pistas del cercano Aeropuerto Internacional de Los Ángeles oscilan entre 8.900 y casi 13.000 pies (2.700 a 3.900 metros).
La investigación de la NTSB fue informada anteriormente por The Dallas Morning News.
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