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Aviación: ‘más pequeña pero más ecológica’ después de la pandemia, dice un veterano de la industria

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Una de las principales figuras de la aviación del Reino Unido ha predicho que “la ‘vieja normalidad’ no volverá” para las aerolíneas y los aeropuertos.

Tim Jeans, director del aeropuerto de Cornwall Newquay, dijo el podcast de viajes de El independiente: “La“ nueva normalidad ”va a ser diferente. Creo que la aviación durante al menos cinco años será materialmente más pequeña de lo que era.

“Incluso cuando estemos fuera de esto, el impacto y la incertidumbre que la pandemia ha generado en nuestra población y en el extranjero hará que la gente se sienta menos despreocupada por la forma en que ven los viajes.

“No obstante, somos una carrera curiosa y creo que eso siempre impulsará el apetito de la gente por viajar. Así que hay buenas razones para ser optimistas “.

Mr Jeans es ex director comercial de Ryanair y fue director gerente de Monarch Airlines durante seis años hasta 2011.

Predijo “una industria más pequeña en general” con “muchos menos viajes de negocios”.

“Ahora todos nos hemos acostumbrado a Zoom y Teams”, dijo. “Esos métodos de comunicación cambiarán el juego nuevamente”.

También dijo que la pandemia de coronavirus “está en la mente de todos ahora”, con consecuencias para los viajes de larga distancia, que dijo que “serán diferentes y más pequeños”.

“Tendremos unos años desafiantes por delante”, dijo. Los viajes discrecionales, como despedidas de soltero, a ciudades como Ámsterdam y Cracovia, “podrían ir a Newcastle o Newquay”.

El público viajero, pronosticó el Sr. Jeans, volverá a las vacaciones organizadas por operadores turísticos. “Quieren la certeza de que si las cosas salen mal, están protegidos de la forma en que no lo estarán si lo hacen ellos mismos”, dijo.

Los viajeros estarán más preocupados por el cambio climático y la industria de la aviación debe avanzar hacia la sostenibilidad.

“Si hacemos algo en los próximos cinco años, lo haremos: convertimos nuestros aeropuertos, como estamos tratando de hacer en Newquay para 203, en carbono neutral.

“Intentamos hacer que los aviones sean más ecológicos, más limpios, menos ruidosos y menos contaminantes. Si avanzamos hacia eso en los próximos cinco años, entonces puede haber algunas ventajas en el libro mayor contra las pandemias, en comparación con la negatividad que hemos visto hasta la fecha “.

El gobierno del Reino Unido está bajo presión de la industria de viajes para aliviar los onerosos requisitos actuales de pruebas para las llegadas de todos los países excepto Irlanda.

Durante el último mes, los viajeros al Reino Unido, independientemente del estado de vacunación, deben pagar una prueba previa a la salida y una PCR posterior a la llegada, y aislarse hasta que se reciba un resultado negativo.

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