Es posible que la Fórmula 1 no celebre ningún evento de velocidad durante la temporada 2022, ya que los equipos no pueden acordar los detalles y el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, los acusa de esperar más dinero.
La F1 había planeado duplicar el número de eventos de calificación de sprint de tres la temporada pasada a seis en 2020.
Sin embargo, tal movimiento requiere el acuerdo de ocho equipos, y Brown cree que es posible que no se logre.
Para compensar a los equipos por el aumento de la cantidad de carreras y el daño potencial causado por los eventos de velocidad, los equipos recibieron un pequeño pago el año pasado por los tres eventos realizados.
Brown ha sugerido que parte de la red ahora está presionando para aumentar el límite presupuestario y puede bloquear cualquier evento de sprint si no se concede esta solicitud.
“Un par de equipos, y uno en particular, querían un aumento del tope presupuestario de 5 millones de dólares, lo cual era simplemente ridículo”, dijo Brown a The New York Times. BBC.
“Y no hay hechos racionales detrás de eso. Cuando los desafías, van a qué pasaría si y pudieras y tienes que anticiparte. Te sientas ahí y dices ‘Esto es una tontería'”.
Los eventos de sprint, que se disputan a lo largo de 100 km para determinar la parrilla de la carrera del domingo en lugar de la clasificación estándar, eran nuevos para la F1 en 2021.
Se llevaron a cabo en los Grandes Premios de Gran Bretaña, Italia y Brasil, y en general fueron populares: según se informa, la F1 ha mostrado a los equipos datos de que su introducción aumentó las cifras de visualización y los ingresos por patrocinio.
Sin embargo, si se aprueba la expansión del formato para este año calendario, se requiere un quórum del 80%, mientras que Brown dice que “podría no” suceder, y agrega que esto sería “desafortunado”.
Entonces, lo más probable es que se presente antes de la temporada 2023, lo que requeriría que solo la mitad de la parrilla esté de acuerdo.
“Tal vez se puede plantear un compromiso y lo elevamos un poco, y comenzamos en 2022 o nos saltamos 2022, y un par de estos equipos deberían tener que explicar a los fanáticos por qué no hay carreras de velocidad”, dijo Brown.
automovilismo había informado que la F1 había estado apuntando al Gran Premio de Bahrein, el Gran Premio de Emilia Romagna, el Gran Premio de Canadá, el Gran Premio de Austria, el Gran Premio de Holanda y el Gran Premio de Brasil para los sprints si se aprueban.
La temporada de Fórmula 1 comenzará el 20 de marzo en Bahrein.
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