El piloto indio del “guerrero Covid” recibe una factura de 8,4 millones de libras por un aterrizaje forzoso en un aeropuerto

Un piloto del estado de Madhya Pradesh, en el centro de la India, ha recibido una factura de 850 millones de libras esterlinas (8,4 millones de euros) y se le ha suspendido la licencia de vuelo durante un año por haber realizado un aterrizaje forzoso en el aeropuerto de una ciudad.

El capitán Majid Akhtar, que en su día fue promocionado como un “guerrero del Covid” por arriesgar su vida en medio de la pandemia, transportaba un cargamento de medicamentos utilizados para tratar a los pacientes del Covid junto con su copiloto.

Sin embargo, el avión estatal en el que viajaban chocó contra una barrera de protección en la pista cuando intentaron aterrizar en el aeropuerto de Gwalior el 6 de mayo de 2021.

El avión Beech Craft King Air B 250 GT transportaba 71 cajas de Remdesivir a Gwalior desde la capital del estado de Gujarat occidental, Ahmedabad.

Las tres personas que iban a bordo, incluidos el Sr. Akhtar, el copiloto Shiv Jaiswal y el funcionario del gobierno Dilip Dwivedi, escaparon con heridas leves.

El Sr. Akhtar, que tiene 27 años de experiencia de vuelo, alegó que no se le informó de la barrera y exigió que se investigara por qué el avión no estaba asegurado antes de que se le permitiera operar.

El avión fue comprado por el Estado en 2019 y, al parecer, no tenía seguro en el momento del accidente.

Un pliego de cargos enviado por el gobierno estatal al Sr. Akhtar afirmaba que la aeronave se había reducido a chatarra debido al accidente y había dejado al gobierno estatal ₹600 millones (5,9 millones de libras) más pobre.

Otros 250 millones de libras esterlinas (2,5 millones de euros) se sumaron al coste de alquilar aviones a otros operadores.

El Sr. Akhtar está actualmente a la espera de que el organismo regulador complete la investigación.

El asunto también está siendo investigado por la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos.

En su respuesta al pliego de cargos, el capitán alegó que el accidente fue causado por la barrera instalada en el aeropuerto, de la que el controlador de tráfico aéreo no le informó. También alegó que no se le facilitó el contenido de la caja negra.

Según el canal de noticias NDTV, el gobierno estatal ha acusado al capitán de no mantener su licencia en vigor después del accidente.

El Sr. Akhtar, en su respuesta, añadió que no debería ser considerado culpable hasta el final de la investigación.

El capitán aún no ha recibido una respuesta del gobierno sobre su respuesta.