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Los clientes de seguros deberían seguir siendo proactivos regateando y cambiando potencialmente de póliza cuando llegue el momento de la renovación, ya que podrían estar pagando más de lo necesario a pesar de la prohibición de la “penalización por fidelidad” que se introdujo a principios de este año, según Which?
La Autoridad de Conducta Financiera (FCA) puso en marcha la prohibición tras constatar que millones de clientes de seguros del hogar y del automóvil salían perdiendo al renovar repetidamente con sus proveedores actuales.
En enero, la FCA puso en marcha nuevas normas que prohibían a las aseguradoras de automóviles y del hogar ofrecer precios diferentes a los clientes nuevos y a los que renovaban.
En una encuesta realizada a más de 14.000 miembros de Which?, la asociación de consumidores descubrió que algo más de la mitad (51%) de los asegurados del hogar, y alrededor de cuatro de cada diez (43%) de los asegurados del automóvil, pagaban este año una prima más alta que la del año anterior.
El aumento medio entre los que experimentaron una subida fue de 35 libras para los clientes de seguros de coche y de 41 libras para los de seguros de hogar. De los clientes que pagaban más, la mitad (el 50%) renovaba con su actual aseguradora de coche o de hogar.
Which? también descubrió que aquellos que regateaban con su actual proveedor o cambiaban de compañía podían conseguir un ahorro significativo. En lo que respecta al regateo, una cuarta parte (25%) de los encuestados discutió el precio con su aseguradora este año, y de los que lo hicieron, alrededor de la mitad (48%) vieron una reducción en su prima, con una media de 56 libras en el caso del seguro de coche y de 54 libras en el del hogar.
Los que decidieron cambiar de aseguradora también obtuvieron un ahorro significativo. Los clientes de seguros de coche que cambiaron de aseguradora pagaron una media de 43 libras menos que los que renovaron. Los que cambiaron de seguro de hogar pagaron 103 libras menos.
La investigación también comparó las primas pagadas por los clientes en los primeros seis meses de este año, tras la entrada en vigor de la prohibición, con las primas pagadas entre mayo y diciembre de 2021.
Para las pólizas de seguro de coche compradas antes de finales de diciembre de 2021, la gente pagó 360 libras de media. Para las coberturas compradas entre enero y junio de este año, tras la entrada en vigor de la prohibición, el precio medio anual fue ligeramente inferior, de 343 libras. Los clientes de seguros de hogar suelen ver una caída de 332 libras a 329 libras, durante el mismo período.
Pero Which? dijo que la mayoría de los indicadores sugieren que los precios de los seguros de coche vuelven a subir en general. Esto se debe en gran medida al aumento de los costes de los siniestros para las aseguradoras, causado por factores como el aumento de los precios de los coches usados y los mayores costes y retrasos en la obtención de piezas y materiales para las reparaciones.
Which? también señaló que las nuevas normas de penalización por fidelidad siguen permitiendo a las aseguradoras ofrecer a los clientes precios diferentes en función del “canal” utilizado, por ejemplo, si acuden directamente a la aseguradora o utilizan un sitio de comparación.
Los precios de las cotizaciones de los seguros también cambian de un día para otro, por lo que siempre vale la pena investigar antes de dirigirse a un proveedor existente o considerar un cambio para ahorrar dinero, añadió la agrupación de consumidores.
Jenny Ross, editora de Which? Money, dijo: “Con los presupuestos domésticos sometidos a una gran presión en estos momentos, es importante no renovar el seguro sin comprobar primero si se puede pagar menos. Nuestro estudio muestra que el precio que ofrece la aseguradora no es necesariamente el mejor que se puede obtener”.
“Investigar en webs de comparación, regatear y cambiar de compañía [provider] siguen siendo formas efectivas de reducir el coste de los seguros de hogar y de coche”.
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