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Maserati quiere hacer historia con la Fórmula E en Mónaco

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El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA regresa este fin de semana; s premier all-electric racing series kicks off the second half of it season on the streets of Monte Carlo for the 2023 Monaco E-Prix. Podrás seguir la acción en directo a partir de las 13:30 BST en Channel 4 este sábado 6 de mayo.

Antes de una de las carreras más importantes de la serie en las joyas de la corona del automovilismo internacional, aquí están todos los puntos clave de conversación:

La batalla por el Campeonato del Mundo se calienta

La lucha por el título está muy equilibrada de cara a Mónaco con sólo cuatro puntos que separan a Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) y Nick Cassidy (Envision Racing) en la parte superior de la tabla.

Werhlein salió volando de los bloques en la novena temporada, pero su ímpetu se ha ralentizado recientemente, con ningún resultado de dos dígitos desde Hyderabad en la cuarta ronda, lo que ha permitido al grupo perseguidor ponerse al día. Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) y Nick Cassidy (Envision Racing) han aprovechado con especial rapidez el reciente bajón de forma de Werhlein para escalar posiciones y situarse segundo y quinto, respectivamente.

El bicampeón Jean-Eric Vergne es otro de los que ha progresado en las últimas semanas tras un flojo inicio de la 9ª temporada. El veterano piloto francés ocupa ahora la tercera posición y tratará de añadir a su P3 de la última vez en Berlín un nuevo éxito en su carrera de casa en Mónaco este fin de semana.

Con ocho carreras completadas y ocho por disputar, es probable que aún queden muchos giros argumentales en la carrera por coronarse campeón a medida que nos adentramos en la segunda mitad de la temporada.

Maserati vuelve a Mónaco

El hogar del automovilismo es también el hogar de Maserati MSG Racing, el equipo monegasco que toma el relevo del desaparecido ROKiT Venturi Racing en su sede de la Rue de Gabian.

Han pasado 66 años desde la última victoria de Maserati en tierras monegascas, cuando Juan Manuel Fangio se impuso en el Gran Premio de Mónaco de 1951. Maserati MSG Racing espera recrear éxitos pasados este fin de semana para añadir otro grato recuerdo en la pista a sus libros de historia.

La rivalidad histórica entre Maserati y McLaren también se revitalizará en las calles de Montecarlo el sábado. Los equipos no se han enfrentado en Mónaco desde hace 56 años, cuando McLaren se impuso a Maserati en el Gran Premio de Mónaco de 1969.

Jaguar fiEl piloto que más adelantamientos consiga obtendrá el Premio ABB al Piloto de Progreso.

El ABB Driver of Progress Award de la novena temporada se otorgará al piloto que haya logrado el mayor número de adelantamientos en cada una de las 16 carreras de la temporada.

La cuna del automovilismo se tiñe de verde para la Fórmula E

El legendario trazado de las calles de Montecarlo es rico en historia del automovilismo y el sábado acoge por quinta vez una carrera de Fórmula E.

Los cinco ganadores anteriores de la carrera se alinearán de nuevo este sábado, aunque con diferentes equipos, con Sébastien Buemi (ahora de Envision Racing) como el único doble ganador en la pista.

Los pilotos pasarán por la emblemática Place du Casino, Mirabeau, la horquilla del Grand Hotel y Portier en este circuito de 19 curvas y 3,337 km.

Y con el GEN3, el coche de carreras más sostenible del mundo, recorriendo las cerradas curvas de Mónaco por primera vez el sábado, se espera un festín de carreras rueda a rueda.

:: Vea el E-Prix de Mónaco 2023 en directo por televisión terrestre en el Canal 4 a las 13:30 BST el sábado 6 de mayo.

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