Trabajando en colaboración para reducir las emisiones de carbono a lo largo de la cadena de suministro

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A pesar de los muchos desafíos económicos que presentó 2022, la sostenibilidad sigue siendo una prioridad para las empresas y los consumidores. Las conversaciones han madurado desde discutir cómo las empresas deben abordar la sostenibilidad hasta centrarse en los detalles de la descarbonización, y las innovaciones se abren paso con esperanzadora frecuencia. Ahora es el momento de que las empresas exploren todo el potencial de la reducción de carbono en todas sus operaciones.

Para la mayoría de las empresas en su camino hacia Net Zero, el punto de partida suele ser abordar las emisiones que surgen directamente de sus propias operaciones. Conocidas como emisiones de Alcance 1 y 2, en su mayoría están bajo el control de una organización. Sin embargo, estas son solo una pieza muy pequeña del rompecabezas cuando se trata de la huella de carbono de una organización. Para avanzar seriamente hacia el logro de los objetivos globales Net Zero, las empresas deben mirar más allá, ya que más del 70 por ciento de la huella de carbono de una organización generalmente se genera en otra parte de la cadena de valor.

Durante los próximos 12 meses, las emisiones de Alcance 3 de las empresas se destacarán aún más. Está previsto que entre en juego una ola de reformas regulatorias que harán que los informes de Alcance 3 sean obligatorios para muchas empresas, incluidos los Requisitos de divulgación de sostenibilidad propuestos por la Autoridad de conducta financiera del Reino Unido y los Estándares europeos de informes de sostenibilidad. Para las empresas involucradas en la importación y exportación de bienes, será fundamental conocer el alcance de sus emisiones de Alcance 3, así como las oportunidades para reducirlas.

A diferencia de las emisiones de Alcance 1 y 2, las emisiones de Alcance 3 no se delimitan fácilmente y son mucho más difíciles de rastrear con precisión. Las organizaciones tienen menos supervisión cuando se trata de las credenciales de sostenibilidad de los proveedores, por lo que es fundamental que elijan asociarse con empresas que comparten las mismas ambiciones, están igualmente dedicadas a reducir su huella de carbono a través de sus propias operaciones y pueden ayudar en la medición de carbono. emisiones

Dado que una gran proporción de las emisiones provienen de las cadenas de suministro, trabajar con sus socios logísticos es un paso importante para abordar las emisiones de Alcance 3. Es por eso que DHL lanzó recientemente GoGreen Plus, un servicio que brinda a los clientes la opción de usar combustible de aviación sostenible (SAF). SAF, que está hecho de materiales de desecho como aceite de cocina usado, desechos municipales y biomasa leñosa, produce hasta un 80 por ciento menos de emisiones de CO2 que el combustible fósil, lo que lo convierte en la mejor opción disponible actualmente para las emisiones de carbono en la aviación.

A diferencia de las iniciativas de compensación, GoGreen Plus reduce las emisiones dentro del sector de la logística y, por lo tanto, se puede utilizar para los propios informes de emisiones voluntarios de los clientes de DHL.

La globalización se ha vuelto esencial para la economía mundial y la exportación continúa siendo una gran oportunidad para muchas empresas, pero no tiene por qué ser a expensas de las ambiciones ambientales de esas empresas. Al optar por trabajar con socios comprometidos con el logro de los objetivos globales Net Zero, los exportadores pueden comenzar activamente a reducir sus emisiones de Alcance 3 sin dejar de prosperar.