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La aerolínea de ultra bajo coste Wizz Air dijo que le ha ido mejor de lo esperado en lo que va de año y espera que la demanda mejore significativamente este verano, a pesar de que la guerra en Ucrania afecta a su red clave de Europa del Este.
La aerolínea húngara, que cotiza en Londres, dijo que espera una pérdida operativa de alrededor de 158 millones de libras a 175 millones de libras en el último trimestre de su año financiero, ligeramente por encima de las previsiones anteriores.
Se ha visto obligada a suspender los vuelos hacia y desde Ucrania, Rusia y Moldavia desde la invasión de Vladímir Putin, pero ahora espera volar más que en 2019, antes de que se produjera la pandemia.
Hubo polémica a principios de este mes cuando prometió 100.000 asientos gratuitos a los refugiados ucranianos que escapaban a través de Polonia, Eslovaquia, Hungría y Rumanía, pero les cobró por el equipaje facturado.
Wizz Air también se ha resistido ferozmente a los intentos de sindicalización de los trabajadores, rechazando los llamamientos de los sindicatos en Italia para acordar un contrato laboral. Uno de los mayores fondos de pensiones de Dinamarca vendió sus acciones en la aerolínea por lo que dijo eran abusos de los derechos humanos y laborales.
Entre abril y junio, Wizz espera volar un 30% más de kilómetros de asientos disponibles que en 2019, y un 40% más entre julio y septiembre.
El director ejecutivo Jozsef Varadi dijo que la variante Covid-19 Omicron “demostró ser de naturaleza benigna, lo que ayudó a relajar las restricciones de viaje del gobierno en la mayoría de nuestra red.”
“Lamentablemente, la guerra en Ucrania hizo mella en la demanda de viajes aéreos y desestabilizó los precios de las materias primas en todo el mundo”, añadió. “A pesar de estos acontecimientos, estamos empezando a ver cómo se consolida la recuperación”.
La aerolínea también ha reducido su exposición a la volatilidad de los precios del petróleo mediante la cobertura de un 36% del volumen de uso de combustible previsto de abril a agosto de este año.
La aerolínea ha abierto una cuarta base en el Reino Unido en Cardiff y sigue expandiéndose en su centro de operaciones de Londres Luton, donde recientemente ha adquirido otros dos pares de franjas horarias diarias adicionales. Este verano operará 75 rutas desde Luton, y sigue siendo la mayor compañía aérea del aeropuerto por asientos.
Reuters y PA contribuyeron a este informe.
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