Confusión en la terminal de Heathrow al trasladar British Airways sus vuelos a la T5 con poca antelación

Con sólo dos semanas de antelación, British Airways reduce drásticamente su presencia en la Terminal 3 de Londres Heathrow y traslada dos tercios de las rutas “T3” a su sede principal, la Terminal 5.

A partir del 12 de julio, todos los vuelos de larga distancia que actualmente operan desde la T3 -a destinos como Barbados, Buenos Aires, Las Vegas y Orlando- volverán a la T5. También se trasladarán muchos vuelos de corta distancia, en particular a Europa central y la antigua Yugoslavia.

La noticia del cambio la dio el sitio de viajeros frecuentes Head for Points. El editor, Rob Burgess, dijo: “Hay algo un poco extraño en todo esto. Los cambios se están produciendo rápidamente: los pasajeros recibirán un aviso de sólo 14 días en algunos casos”.

Normalmente, los cambios de terminal se realizan en los “límites estacionales” a finales de octubre y a finales de marzo. La poca antelación puede significar que algunos pasajeros con reservas existentes se presenten por error en la Terminal 3

El Sr. Burgess dijo: “También tiene poco sentido en términos de tratar de gestionar las colas y la capacidad de las salas VIP en la Terminal 5”.

British Airways ha realizado unas 15.000 cancelaciones de vuelos planificadas en lo que va de verano, y parece que la aerolínea puede encajar casi toda su operación en Heathrow en una sola terminal.

Sus socios Iberia y American Airlines tienen actualmente una presencia importante en la Terminal 5. Pero la Foro Flyertalk informa: “American Airlines consolidará todas las operaciones de AA LHR Terminal 3 a partir del 1 de julio de 2022”.

Los enlaces desde la Terminal 3 han sido tradicionalmente los que tienen una menor proporción de tráfico de conexión con otras rutas de BA. Una conexión de autobús “airside” o una conexión ferroviaria “landside” es requerida por los pasajeros con transferencias hacia y desde la Terminal 5.

La noticia surgió cuando la Autoridad de Aviación Civil dijo que quiere que las tarifas de los pasajeros en Heathrow bajen cada año hasta 2026.

Rutas que se creen afectadas

Los vuelos de larga distancia se trasladan de la T3 a la T5

(* Buenos Aires y Sao Paulo se operan actualmente como un solo servicio)

Los vuelos de corta distancia se trasladan de la T3 a la T5

Vuelos de corta distancia con estancia en la T3