Flybe vuelve a operar en Birmingham, Belfast y Heathrow

Dos años después de su cierre, con la pérdida de más de 2.000 puestos de trabajo, Flybe comenzará a volar el mes que viene, con cuatro aviones y siete rutas.

La aerolínea resucitada tendrá su sede en Birmingham, pero su base principal en la ciudad de Belfast.

Flybe también restablecerá el enlace Londres Heathrow-Leeds Bradford, que British Airways abandonó cuando la pandemia de coronavirus se instaló en 2020. Tiene previsto enlazar las dos ciudades hasta tres veces al día.

Flybe tiene la intención de utilizar sus aviones Q400, como hizo su predecesor. Estos aviones de hélice competirán con los servicios a reacción existentes que conectan Heathrow con Belfast City y Ámsterdam.

Sólo volará dos veces al día en cada enlace, mucho menos que BA.

Ámsterdam también estará conectada con Belfast City, Birmingham y East Midlands a partir de finales de abril.

En verano, la compañía lanzará servicios regionales franceses: de Birmingham y Southampton a Avignon, de Birmingham a Brest en Bretaña y de Southampton a Toulon Hyères. La red de rutas aumentará a 23 pares de ciudades, con hasta 530 vuelos semanales.

El director ejecutivo de Flybe, Dave Pflieger, dijo: “Nuestro objetivo es crear una aerolínea que la gente ame, y pretendemos hacerlo haciendo que viajar en avión con Flybe sea una experiencia fácil y agradable”.

“Creemos que nuestros nuevos vuelos beneficiarán a todos los que quieran tarifas bajas y más vuelos para ir de vacaciones y visitar a sus seres queridos.

“Nuestra nueva red también garantizará una mejor conectividad regional dentro del Reino Unido y entre varias regiones del Reino Unido y la UE”.

Pero los observadores dicen que queda poco espacio para lo que es efectivamente un nuevo y pequeño actor regional – con todas las rutas viables ya recogidas por aerolíneas como Loganair, Eastern Airways, Aer Lingus, British Airways y easyJet.

El analista de horarios de la aerolínea, Sean Moulton, dijo: “De las 12 rutas de Flybe previstas desde Belfast City, 11 tendrán competencia directa o indirecta en los dos aeropuertos de Belfast.

“Sólo la ruta de Belfast City a East Midlands no tiene ningún servicio”.

La Flybe original se hundió en 2020 después de que los inversores que esperaban rescatar la aerolínea inyectaran 100 millones de libras sin éxito.

La aerolínea resucitada planeaba originalmente comenzar sus servicios a “principios de 2022”. En cambio, se perderá las ajetreadas vacaciones de Pascua en todas sus rutas excepto en dos: de Belfast City a Birmingham y Glasgow.

Red de rutas previstas por Flybe, fechas de inicio y frecuencia máxima