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Mientras cientos de pilotos de SAS se declaran en huelga, afectando a 30.000 pasajeros diarios, el jefe de la aerolínea escandinava ha calificado la huelga de “imprudente”, advirtiendo que pone en riesgo el futuro de la compañía.
Desde el 9 de junio, los miembros de los sindicatos de pilotos amenazan con llevar a cabo una huelga. Las conversaciones entre la dirección y los sindicatos han estado en marcha, pero SAS dice que esas negociaciones se han roto, añadiendo que desea continuar con la mediación y poner fin a la huelga tan pronto como sea posible.
La huelga comenzó casi de inmediato, con docenas de cancelaciones a partir de la hora del almuerzo en los aeropuertos de Copenhague, Oslo y Estocolmo.
La aerolínea prevé que se cancelen alrededor de la mitad de los vuelos programados de SAS, lo que afectará a unos 30.000 pasajeros al día.
Los vuelos operados por las aerolíneas asociadas SAS Link y SAS Connect no se verán afectados.
Anko van der Werff, presidente y director ejecutivo de SAS, dijo: “Lamentamos profundamente que nuestros clientes se vean afectados por esta huelga, que provoca retrasos y vuelos cancelados.
“Sabemos que todos nuestros pasajeros han estado anhelando estas vacaciones de verano y han reservado viajes para ellos y sus seres queridos”.
Acusó a los pilotos de “una escandalosa incomprensión de la crítica situación en la que se encuentra SAS”.
La compañía tiene unos costes elevados y se enfrenta a la intensa competencia de las aerolíneas de bajo coste, como easyJet, Norwegian, Ryanair y Wizz Air.
El Sr. van der Werff dijo: “Una huelga en este momento es devastadora para SAS y pone en juego el futuro de la compañía junto con los puestos de trabajo de miles de compañeros.
“La decisión de ir a la huelga ahora demuestra un comportamiento imprudente por parte de los sindicatos de pilotos.
“La huelga tiene un impacto negativo en la liquidez y la posición financiera de la compañía y, si se prolonga, dicho impacto podría llegar a ser material.
“Suponemos que los sindicatos de pilotos de SAS Escandinavia se dan cuenta de lo que está en juego y optan por seguir trabajando para encontrar un acuerdo”.
Uno de los sindicatos implicados, Svensk Pilotförening de Suecia, lleva tiempo pidiendo que se sustituya a la alta dirección. Twitteó: “Durante mucho tiempo, las finanzas de SAS han sido mal gestionadas y, en lugar de abordar los verdaderos problemas, la dirección ha pedido repetidamente dinero a los propietarios [sic].
“¿Mejorarán las finanzas de SAS si las mismas personas en la dirección siguen haciendo las mismas cosas?”
Los pasajeros que no puedan trasladarse a vuelos de SAS no afectados pueden “organizar ellos mismos medios alternativos de viaje y solicitar el reembolso a SAS”.
La aerolínea advirtió: “Debido a la temporada alta, la posibilidad de volver a reservar a los clientes afectados a vuelos equivalentes será muy limitada”.
SAS opera normalmente desde Londres Heathrow, Manchester, Edimburgo y Aberdeen a una serie de ciudades escandinavas.
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