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Los conductores se están viendo afectados por los precios récord de los carburantes en Navidad y Año Nuevo, según un nuevo análisis, en el que las organizaciones de automovilistas culpan a los supermercados de no repercutir los ahorros.
El RAC dijo que los consumidores están siendo “despiadadamente sobrecargados”, ya que el precio medio por litro de gasolina se sitúa en torno a 153p, con el diesel a 176p.
Se produce después de que el primer ministro, Rishi Sunak, se negara a descartar una subida de 12 peniques por litro del impuesto sobre el combustible en los Presupuestos de Jeremy Hunt del próximo mes de marzo.
En comparación con los días previos a la Navidad de 2021 -que hasta ahora era el periodo más caro registrado para los conductores-, los precios actuales son 7 peniques más altos para la gasolina y 27 peniques más para el gasóleo.
Millones de automovilistas que se embarcan en viajes esta semana para pasar el periodo festivo con sus seres queridos están pagando 20 libras más por llenar de gasolina un coche familiar típico de 55 litros, y 31 libras más por repostar diésel, que hace dos años.
El RAC afirma que los conductores no deberían sufrir tanto en los surtidores, dado que el precio al por mayor de la gasolina es el mismo que hace 12 meses, mientras que el del gasóleo es sólo 14 peniques más por litro.
La organización también señala que se mantiene la reducción de 5 peniques por litro del impuesto sobre los carburantes introducida por el Gobierno en marzo, y cree que los precios medios por litro de gasolina y gasóleo deberían reducirse en unos 15 peniques y 13 peniques, respectivamente.
Simon Williams, portavoz de RAC en materia de carburantes, declaró Con la crisis del coste de la vida haciendo de esta una de las Navidades más duras de la historia, es aún más irritante saber que a los conductores se les está cobrando despiadadamente de más por el combustible, haciendo de esta la escapada festiva más cara de la historia en las carreteras”.
“Los cuatro grandes supermercados, que dominan la venta al por menor de combustible en el Reino Unido, se han negado rotundamente a bajar significativamente sus precios en las gasolineras para reflejar lo que ha ocurrido con la reducción sustancial del precio del combustible al por mayor de la que están disfrutando.”
Pidió a los supermercados que “den a los conductores el regalo de Navidad que se merecen” bajando los precios del combustible.
“Ahora tenemos una situación extraña en la que muchos pequeños minoristas independientes están cobrando mucho menos por su combustible que los supermercados”, añadió Williams. “Después de años en los que los supermercados eran el lugar más barato para repostar, muchos conductores asumen automáticamente que esto sigue siendo así y, como consecuencia, pueden salir perdiendo”.
En julio, los precios medios del combustible alcanzaron máximos históricos de 192 peniques por litro de gasolina y 199 peniques por litro de gasóleo, debido en parte a la invasión rusa de Ucrania.
En marzo de 2023 está previsto un aumento del 23% en el impuesto sobre los carburantes, pero los cancilleres han congelado el gravamen en repetidas ocasiones en presupuestos anteriores. Sunak fue preguntado esta semana por un nuevo aplazamiento, pero no descartó aplicar la subida completa.
“Las decisiones fiscales son las que toma el canciller en las declaraciones fiscales, y así es como debe ser”, declaró ante una comisión parlamentaria.
En el momento de la declaración de otoño del Sr. Hunt en noviembre, la Oficina de Responsabilidad Presupuestaria dijo que un “aumento previsto del 23 por ciento” en el impuesto sobre el combustible en marzo añadiría alrededor de 12 peniques por litro a los precios de la bomba.
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