Tay 22 equipos en el Tour de Francia de este año, pero hay otro que corre de noche. “Trabajamos en las sombras”, dice Luis Gómez. “Pero de alguna manera nos sentimos una parte importante de la carrera”.
El equipo de Gómez incluye 72 empleados en 46 camiones que construyen la carrera ciclista más grande del mundo, lo empaquetan todo y lo reconstruyen cada día, desde el ‘pueblo de salida’ hasta la línea de meta y todo lo demás. Cubren un total de 150 000 km en tres semanas, desde pequeños pueblos en lo profundo del Macizo hasta amplias costas; desde las altas carreteras alpinas hasta el corazón de París.
Trabajan en la oscuridad, en cualquier condición que presente el volátil verano francés, a menudo en pequeños caminos rurales y sinuosos caminos de montaña. Las rutas planificadas cambian rápidamente en el Tour de Francia por una serie de razones (granizo, deslizamientos de tierra, la protesta habitual de los granjeros) y el equipo tiene que reaccionar ante cualquier cosa que el Tour les depare.
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