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Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair, ha prometido que su aerolínea no volará desde o hacia Londres Heathrow: “Nunca, jamás mientras viva y respire”.
La única vez que se han visto aviones de Ryanair en Heathrow fue en 2010, cuando British Airways fletó algunos aviones para operar vuelos de corta distancia durante una huelga de tripulantes de cabina.
Dijo que un acuerdo debería permitir la libre circulación de la mano de obra, “porque no hay suficiente gente aquí en el Reino Unido que quiera hacer esos trabajos”.
Michael O’Leary criticó “el Brexit duro que Johnson y su barco de tontos han infligido a la economía del Reino Unido”.
Dijo: “Para la hostelería, el comercio minorista, la agricultura y la aviación necesitamos a los europeos que están dispuestos a trabajar por el salario que podemos pagar”.
“Los hemos necesitado durante unos 200 años, así que va a ser lo mismo durante los próximos 20 años.
“Así que haz que la economía funcione: que los restaurantes abran, que los hoteles vuelvan a abrir.
“La solución no es simplemente aumentar los salarios, porque eso se suma a los problemas de inflación de los precios al consumidor. En el Reino Unido ya hay una inflación de más del 18%”.
Antes del referéndum de 2016, en el que la mayoría votó a favor de abandonar la Unión Europea, O’Leary viajó a Westminster para presionar a favor de la permanencia.
A principios de este año el gobierno dijo, en su publicación Los beneficios del Brexit: “El Brexit nos está permitiendo mejorar la experiencia de los viajeros aéreos del Reino Unido. Esto incluye el aumento de las protecciones, como el acceso a la compensación, para los viajeros del Reino Unido, así como el aumento de la competencia, que con el tiempo reducirá los precios, mejorará la calidad del servicio y ampliará las opciones de los pasajeros.
“Ofreceremos un menor impacto medioambiental y un sector de la aviación que impulse un crecimiento sostenido en todas las regiones del Reino Unido, nivelando el Reino Unido. El Brexit está apoyando nuevas oportunidades para el crecimiento del Reino Unido.
“Tenemos mayor libertad y flexibilidad para permitir que los aeropuertos apoyen a las áreas locales a través de la inversión interna, los empleos y la nivelación en todo el Reino Unido”.
El Gobierno ha anunciado que el impuesto sobre los pasajeros aéreos en los vuelos nacionales se reducirá a la mitad a partir de abril de 2023, lo que fomentará el cambio del ferrocarril al avión para los viajes dentro del Reino Unido.
Sin embargo, O’Leary ha pedido que se elimine la tasa de 13 libras para las salidas a destinos de la Unión Europea.
“Tengo cuatro hijos adolescentes, afortunadamente, que vuelven al colegio mañana”, dijo. “No tengo ningún deseo de pasar más tiempo con mis hijos. Estoy pensando en retirarme cuando crezcan”.
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