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Tui, la mayor empresa de viajes de Europa, afirma que los viajeros británicos están pagando bastante más por sus vacaciones de invierno que antes de la pandemia de coronavirus.
Los precios suben un 23% entre octubre de 2022 y marzo de 2023 en comparación con el mismo periodo de 2018-19.
Los costes disparados no están disuadiendo a los compradores, con las ventas en el Reino Unido un 5% por delante de donde estaban antes de la crisis de Covid. En el conjunto de Europa, las ventas han bajado una sexta parte.
Anunciando sus resultados del año completo de octubre de 2021 a septiembre de 2022, la compañía anglo-alemana dijo: “Un entorno en gran medida normal sólo comenzó para el grupo con el último trimestre financiero”.
Tui dice que, en medio de la continua incertidumbre política, la gente está reservando más tarde.
El Grupo Tui registró un beneficio global de 1.040 millones de euros (900 millones de libras) en el último trimestre de su ejercicio fiscal, que abarca de julio a septiembre de 2022.
La empresa ofreció 7,6 millones de vacaciones en los meses de verano, un 7% menos que en el mismo periodo de 2019. Los vuelos de Tui volaron llenos en un 92 por ciento.
Pero los trimestres anteriores, cuando las restricciones de viaje de Covid aún estaban ampliamente vigentes, agotaron las ganancias antes de intereses e impuestos a 409 millones de euros (352 millones de libras).
Las interrupciones de los vuelos, sobre todo a principios de verano, costaron a la empresa 58 millones de euros (50 millones de libras). Debido a graves problemas de asistencia en tierra, Tui canceló las vacaciones de decenas de miles de clientes desde el aeropuerto de Manchester en mayo y junio. La empresa tuvo problemas durante todo el verano en el aeropuerto de Ámsterdam.
La deuda neta descendió a 3.400 millones de euros (2.900 millones de libras), frente a los 5.000 millones de euros (4.300 millones de libras) del año anterior.
El nuevo Consejero Delegado, Sebastian Ebel, declaró: “En general, estamos muy contentos.
“Tui es estable y está en camino de volver a un crecimiento sostenible y rentable.
“El turismo sigue siendo un sector de crecimiento atractivo y a largo plazo. Todos los datos fundamentales apuntan a ello, y las megatendencias a largo plazo de las que se beneficia especialmente nuestro sector siguen intactas.
“También esperamos que 2023 sea un año sólido y bueno, pero somos muy conscientes de los factores externos del mercado”.
La firma afirma que el entorno empresarial sigue siendo “desafiante” debido a la guerra en Ucrania, el impacto continuo de la pandemia de Covid, la inflación y los altos precios de la energía.
Tui afirma que “pretende ampliar significativamente su cartera de productos haciendo que el tradicional viaje combinado, formado por componentes adquiridos previamente, sea mucho más flexible e individual y, por tanto, más dinámico”.
La empresa se está introduciendo en las escapadas urbanas, un sector del mercado que hasta ahora había ignorado en gran medida.
Los cruceros experimentaron un fuerte repunte en verano, en comparación con el año anterior. El “factor de carga” -la proporción de camarotes ocupados- cayó hasta el 39% en el verano de 2021. Este año, la cifra comparable fue del 80%, y algunas marcas llegaron al 93%.
“Los cruceros han vuelto a la normalidad”, dijo el Sr. Ebel.
Dijo que Tui está “bien situada para un fuerte crecimiento”.
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