La mejora de las medidas de seguridad vial podría salvar cientos de vidas, según un estudio

Más de 1.300 vidas en el Reino Unido podrían salvarse cada año si se introdujeran intervenciones probadas en materia de seguridad vial, según una nueva investigación.

Investigadores de todo el mundo han analizado el impacto de la lucha contra los “cuatro factores de riesgo clave”: el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol y la falta de uso del casco y del cinturón de seguridad en 185 países.

El estudio, publicado en forma de serie en la revista The Lancet, concluyó que podrían salvarse hasta medio millón de vidas con medidas como cambios en las infraestructuras, una mayor aplicación de la normativa sobre conducción bajo los efectos del alcohol y la aprobación y aplicación de normas sobre el uso del casco y el cinturón de seguridad en las motocicletas.

En el Reino Unido, el número potencial de vidas salvadas cada año en los cuatro ámbitos era de 815 por exceso de velocidad, 373 por uso del cinturón de seguridad, 125 por uso del casco y 71 por conducción bajo los efectos del alcohol.

El coautor de la serie, el Dr. Andrés Vecino-Ortiz, de la Escuela de Salud Pública Bloomberg de la Universidad Johns Hopkins, en Baltimore (EE.UU.), dijo: “Esperamos que estas nuevas estimaciones proporcionen un impulso tangible para que la comunidad mundial de la seguridad vial se centre en la aplicación de intervenciones basadas en la evidencia, especialmente en los países de ingresos bajos y medios.

“Estas estimaciones pueden ser utilizadas por los responsables políticos para realizar sus propios análisis de establecimiento de prioridades para reducir las muertes en carretera”.

Las cifras provisionales del Departamento de Transporte indican que el año pasado se produjeron 1.560 muertes en las carreteras británicas.

El coordinador de la serie, el profesor Adnan Hyder, de la Universidad George Washington (EE.UU.), dijo: “La mayoría de las muertes por accidentes de tráfico son evitables: “La mayoría de las muertes por accidente de tráfico son evitables, pero lamentablemente el número de víctimas mortales sigue aumentando en los países de bajos ingresos, mientras que los avances en los países de altos ingresos se han ralentizado en la última década”.