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Año nuevo, nueva era: el 1 de enero de 2021, el Reino Unido comienza un nuevo capítulo en su historia. Cuando el reloj marque las 12, el período de transición del mercado único y la unión aduanera finalizará oficialmente tras la salida del país de la Unión Europea (UE).
Presagia una serie de oportunidades y también desafíos, para los que las empresas del Reino Unido deben prepararse. Entrará en vigor una serie de normas y, antes de esa fecha, las empresas británicas que comercian con los países de la UE deben tomar medidas para garantizar que se adapten de la forma más fluida posible.
Si su empresa no ha comenzado a prepararse para el final del período de transición el 31 de diciembre, no hay tiempo que perder. ¿Pero donde empiezas?
Los detalles sobre los procesos, contratos y acuerdos que deben establecerse antes de 2021 se pueden encontrar en el Sitio web del gobierno. Allí puede encontrar información útil sobre una variedad de temas, desde cómo declarar mercancías a partir del 1 de enero de 2021, hasta cuáles serán los tipos impositivos y arancelarios de los importadores con el nuevo sistema. Y hay muchas otras fuentes de ayuda para guiarlo a través de los cambios.
Muchas empresas ya han completado sus preparativos con la ayuda de múltiples recursos, o simplemente planificando con anticipación cualquier eventualidad. Aquí hay una selección de sus historias.
James Ellis, director propietario, Ellis Wines
Ellis Wines es un importador y distribuidor de vino de gestión familiar con una herencia vinícola que se remonta a 1822, y se centra en el suministro de vinos a restaurantes, pubs, hoteles y bares del Reino Unido.
El director propietario, James Ellis, impulsa su filosofía para ofrecer una gama de vinos distintiva y única, y también brinda valiosos consejos a sus clientes de hotelería.
Ellis dice: “Importamos más de 1000 vinos de más de 200 productores de vino de propiedad familiar con ideas afines, la mayoría con sede en Europa, muchos de los cuales son amigos con los que hemos trabajado durante muchos años”.
Ellis Wines importó casi tres millones de botellas de Europa en 2019, lo que representa el 70% de sus importaciones totales. Están utilizando información proporcionada por el gobierno del Reino Unido y asesorando a los proveedores sobre lo que deberán hacer para cumplir con la exportación al Reino Unido a partir del 1 de enero de 2021.
Los proveedores deberán producir documentación adicional para llevar el vino a través de las aduanas del Reino Unido y Europa, por lo que Ellis Wines está trabajando con ellos para asegurarse de que estén listos para esto después del 31 de diciembre de 2020. Ellis dice: “También estamos abasteciendo un poco más antes que el Reino Unido Transición para ayudar a controlar los costos en los primeros meses “.
Ellis Wines también está trabajando con varias agencias oficiales, incluida la Asociación de Comercio de Vinos y Licores, que han sido de gran ayuda y representan a muchos importadores de vino del Reino Unido.
Ellis continuará importando vinos de Europa y también buscará oportunidades en otros lugares. Explica: “También buscaremos importar vinos del nuevo mundo de Sudáfrica, Chile, Argentina y otros países para diversificar nuestra cartera”.
De cara al futuro, esta empresa familiar quiere continuar con lo que viene haciendo durante los últimos 200 años. Ellis dice: “Generalmente obtenemos vinos que son exclusivos para nosotros. Esto permite a nuestros clientes crear una carta de vinos emocionante y única, con vinos que no encontrará en los supermercados. Esta es una industria resistente, que se adaptará a cualquier cosa “.
Justin Crump, director ejecutivo de Sibylline
En el ejército se le enseña a evaluar los riesgos, dice Justin Crump, veterano militar y director ejecutivo de la consultora de riesgos estratégicos Sibylline. Ha considerado el futuro más allá del final del período de transición en diciembre y confía en que todo está bajo control.
“Tenemos mucha suerte en el sector de los servicios, y el 80 por ciento de la economía del Reino Unido se basa en los servicios. No anticipo ninguna interrupción real del negocio. Europa no es ninguna molestia, incluso con los cambios. No me mantiene despierto por la noche “.
Fundó Sibylline hace 10 años y asesora a sus clientes sobre diversas amenazas, desde el blanqueo de capitales hasta los conflictos armados. La demanda empresarial de evaluación de riesgos se ha duplicado en los últimos tres años, y este año luce igual de saludable, y la empresa está contratando personal. Sus clientes principales incluyen negocios globales y van desde petróleo y gas hasta tecnología, hotelería e incluso ONG. Aproximadamente el 20 por ciento de los negocios tienen lugar en la UE, “una gran proporción de nuestros beneficios”.
Anticipa cambios menores en el IVA, las entidades de facturación y el movimiento de personas dentro de la UE. “Es posible que nuestros servicios deban evolucionar un poco si necesitamos poner a la gente sobre el terreno. Es posible que tengamos que trabajar con socios locales o iniciar una empresa local ”, dice. Su empresa contrata a personas de todo el mundo, por lo que ya está familiarizado con los procedimientos de visado: “Esto simplemente pone a Europa en línea con lo que ya hacemos en países como Brasil, India, EE. UU. O Singapur”.
Si bien los exportadores y fabricantes se enfrentan a cambios el próximo año, “no estamos viendo el pánico entre nuestros clientes de fabricación. La clave es asegurarse de que las empresas se mantengan al tanto de la situación “.
Una libra más débil desde 2016 ha ayudado a que los exportadores sean más competitivos. Y aunque la turbulencia de la pandemia ha afectado los preparativos de algunas empresas más pequeñas para la transición del Reino Unido, ha hecho que muchas empresas sean más resistentes y capaces de improvisar. “Creo que las empresas que pueden prepararse lo han hecho en gran medida. Aquellos que esperan que todo desaparezca se llevarán una gran sorpresa “.
Lyall Cresswell, director ejecutivo de Transport Exchange Group
“Cualquiera que sea el trato, todavía habrá un proceso, dependiendo de lo que esté enviando, de una manera que no estaba allí [before]”, Dice el experto en transporte Lyall Cresswell sobre cómo el final del período de transición del Reino Unido afectará a las importaciones y exportaciones.
“Lo principal es que las empresas realmente necesitan sentarse”, agrega.
Cresswell fundó Transport Exchange Group (TEG) hace 20 años, una plataforma comercial que gestiona dos de las bolsas de carga independientes más grandes del Reino Unido, Haulage Exchange y Courier Exchange.
Trabajando tanto con empresas de transporte nacionales como con aquellas que operan en toda la Unión Europea, Cresswell dice que habrá cambios que afectarán a ambos, ya sea directa o indirectamente.
Sin embargo, la forma en que esto afectará a cada negocio se reduce en parte a la “preparación de sus clientes”; es decir, las organizaciones que importan y exportan mercancías.
En cuanto a la firma de Cresswell, se dedica a garantizar que se mantenga a la vanguardia, siempre que sea posible. “Una de las cosas que hemos hecho es que hemos traducido nuestra plataforma a varios idiomas diferentes”, revela.
Además de garantizar que su negocio siga cumpliendo con todas las regulaciones, “nuestra función es asegurarnos de que tenemos la evidencia documental para respaldar [our users’] membresía en la plataforma ”: Cresswell está decidida a mantenerse a la“ vanguardia ”de la digitalización.
No solo es la razón de ser de TEG, sino que los flujos de trabajo digitales eficientes ayudarán en última instancia a abordar cualquier desafío administrativo que surja después del final del período de transición el 31 de diciembre de 2020.
Para ayudar a prepararse para lo que se avecina, Cresswell cita su asociación con Logistics UK (anteriormente Freight Transport Association) como un recurso útil, así como el sitio web de Road Haulage Association, que según él tiene “muy buena información sobre lo que se requiere”.
En cuanto al consejo que ofrecería a quienes se dedican al comercio de exportación e importación, su respuesta es simple: “Si aún no lo ha hecho, póngase en contacto con un agente de aduanas lo antes posible”.
Para obtener más información sobre cómo preparar su empresa para salir de la UE, visite gov.uk/transition
Este artículo es parte de una asociación pagada con el gobierno del Reino Unido
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