By 
Un brazo del río Nilo, ya desaparecido, ayudó a los egipcios a construir pirámides en la meseta de Guiza, según confirma un nuevo estudio.
Aunque en general se acepta que los antiguos ingenieros egipcios utilizaron un canal del río Nilo, desaparecido hace tiempo, para transportar materiales de construcción y provisiones a la meseta de Giza, faltan pruebas que revelen cuándo, dónde y cómo se desarrollaron estos antiguos paisajes.
La nueva investigación, publicada en el revista PNAS el lunes, evaluó las condiciones ambientales que permitieron la construcción de las pirámides de Guiza -Khufu, Khafre y Menkaure- que se alzan sobre la orilla occidental del río Nilo.
Los científicos, entre ellos los del CNRS en Francia, afirman que la rama de Khufu del río más largo de África, desaparecida hace tiempo, fue utilizada por los trabajadores para transportar materiales a la meseta de Giza durante los años 2686-2160 a.C.
En el estudio, los científicos analizaron granos de polen extraídos de núcleos perforados en la llanura de inundación que una vez albergó el brazo de Khufu para determinar las condiciones ambientales que permitieron el transporte de materiales.
Los investigadores identificaron 61 taxones y los agruparon en siete patrones de vegetación.
Basándose en estos patrones, trazaron la subida y bajada de los niveles de agua en la rama de Khufu a lo largo de 8.000 años de historia dinástica egipcia.
El estudio reconstruyó un retrato del clima y los paisajes acuáticos que facilitaron la construcción en el complejo portuario de las pirámides.
Los científicos descubrieron que los niveles de agua en la rama aumentaron durante el Período Húmedo Africano (AHP) – aproximadamente entre 14.800 y 5.500 años atrás.
Sin embargo, los investigadores afirman que el descenso de los niveles de agua puede haber seguido al final del AHP, en respuesta a la desertificación gradual de África oriental.
Sin embargo, sospechan que los altos niveles de agua del brazo de Khufu podrían haber convertido el brazo en un conducto navegable para el transporte de mercancías durante el quinto milenio.
“Los paisajes acuáticos de Giza respondieron a una aridificación gradual impulsada por la insolación en África Oriental, con los niveles más bajos del Nilo registrados al final del Período Dinástico”, escribieron los científicos en el estudio.
“El brazo de Khufu se mantuvo en un nivel de agua alto durante los reinados de Khufu, Khafre y Menkaure, facilitando el transporte de materiales de construcción al complejo de pirámides de Giza”, añadieron.
Los últimos hallazgos arrojan luz sobre las condiciones ambientales que permitieron la construcción de esta maravilla del mundo antiguo.
Comments